The issue
On certain side-by-side UTV’s, the engine may misfire and cause unburned fuel to be routed into the exhaust system. This could result in excessive exhaust heat that may pose a fire hazard which could cause injury and/or damage to property. Correction: Dealers will update the ECU with software that includes misfire detection. Note: In the interim, owners are advised to not operate their vehicle until the defect has been repaired.
Description (français)
Le moteur de certains VTT de type « côte à côte » pourrait avoir des ratés et détourner du carburant non brûlé vers le système d'échappement. Le carburant non brûlé dans le système d'échappement pourrait créer une chaleur excessive et constituer un risque d'incendie pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires doivent mettre à jour l'ECU avec logiciel qui comprend un dispositif de détection des ratés. Note : Entretemps les propriétaires ne devraient pas conduire leur véhicule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Polaris GENERAL 1000 | 2016 |
| Polaris RZR S 1000 | 2016 |