The issue
On certain vehicles, certain tow hooks that are used for recovery purposes may have been incorrectly manufactured and may not meet material strength specifications. If the tow hook were to fail during towing or a recovery operation, a sudden release of the vehicle without warning could occur, increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Daimler Trucks North America authorized service facilities will inspect tow hooks for a certain manufacture date code, and replace if needed.
Description (français)
Sur certains véhicules, les crochets de remorquage servant aux opérations de récupération pourraient présenter un défaut de fabrication et ne pas respecter les spécifications en matière de résistance des matériaux. En cas de défaillance des crochets pendant une opération de remorquage ou de récupération, le véhicule pourrait se déplacer soudainement sans avertissement et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations d'entretien autorisées de Daimler Trucks North America devront vérifier les crochets de remorquage pour voir s'ils portent un certain code de date de fabrication et les remplacer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner 114SD | 2018 |
| Freightliner Business Class M2 | 2018 |
| Freightliner Cascadia | 2018 |
| Western Star 4700 | 2018 |
| Western Star 5700 | 2018 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Freightliner 114SD | 2018 | 0 | 13 |
| Freightliner Business Class M2 | 2018 | 0 | 16 |
| Freightliner Cascadia | 2018 | 11 | 26 |
| Western Star 4700 | 2018 | 1 | 12 |
| Western Star 5700 | 2018 | 1 | 11 |