Recall 2019317

The issue

Issue: On certain vans converted to a rear-entry mobility vehicle by BraunAbility, the fittings for the brake line extensions may be incorrect. This could cause a brake fluid leak that may result in reducing braking. Note: This problem affects conversions that were built between January 9, 2018, and May 20, 2019. Safety Risk: Reduced braking could cause extended stopping distances and increase the risk of a crash. Corrective Actions: The company will notify owners by mail and instruct them to take their vehicle to a BraunAbility dealer to inspect the brake line connections. If necessary, an adapter fitting will be installed and the brake system will be bled.

Description (français)

Problème : Sur certaines fourgonnettes converties en véhicules de mobilité à entrée par l’arrière par BraunAbility, les raccords des rallonges de la conduite de freinage pourraient être inadéquats. Ceci pourrait entraîner une fuite de liquide de frein et une réduction de l’efficacité de freinage. Remarque : Ce problème touche les véhicules convertis du 9 janvier 2018 au 20 mai 2019. Risque pour la sécurité : Une réduction de l’efficacité de freinage pourrait entraîner une augmentation de la distance de freinage et augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste d’apporter leur véhicule chez un concessionnaire BraunAbility pour faire inspecter les connexions de la conduite de frein. Au besoin, un raccord adaptateur sera installé et le système de freinage sera purgé.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.