Recall 2021254

The issue

Issue: On certain ATVs, the front lower ball joint may not have been installed correctly in the steering knuckle. As a result, the front lower ball joint could separate from the steering knuckle and cause a loss of vehicle control. Safety Risk: A loss of vehicle control could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Can-Am will notify owners by mail and instruct you to take your ATV to a dealer to inspect and reassemble the front lower ball joint to steering knuckle connections. Note: Can-Am recommends that you should stop using your ATV until this repair has been completed. If your ATV needs to be moved, do not exceed 15 km/h and only operate it on smooth surfaces.

Description (français)

Problème : Sur certains VTT, le joint à rotule inférieur avant pourrait ne pas avoir été installé correctement dans la rotule de direction. Par conséquent, la rotule inférieure avant pourrait se séparer de la fusée d'essieu et causer une perte de contrôle du véhicule. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle du véhicule pourrait accroître les risques de collision. Mesures correctives : Can-Am doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur VTT chez un concessionnaire pour faire inspecter et faire réassembler le raccord entre le joint à rotule inférieur avant et la fusée d'essieu. Remarque : Can-Am recommande aux propriétaires de ne plus utiliser leur VTT jusqu'à ce que cette réparation soit terminée. Si le VTT doit être déplacé, ne pas rouler à plus de 15 km/h et ne l'utiliser que sur des surfaces régulières.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.