The issue
Issue: Certain ATVs may be missing a bushing to support the steering column. Over time, this could cause the dynamic power steering (DPS) shaft to break, which would result in a loss of steering. Safety Risk: A loss of steering control can create the risk of a crash. Corrective Actions: BRP will notify owners by mail and instruct you to take your ATV to a dealership to inspect, and if necessary, repair the steering column half bushings.
Description (français)
Problème : Sur certains VTT, il pourrait manquer une bague pour soutenir la colonne de direction. Par conséquent, l'arbre de direction assistée dynamique (DPS) pourrait se briser au fil du temps, ce qui entraînerait une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction peut créer un risque d'accident. Mesures correctives : BRP doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VTT chez un concessionnaire pour inspecter les demi-bagues de la colonne de direction, ainsi que les réparer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Can-Am OUTLANDER 1000R | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER 570 | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER 650 | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER 850 | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER MAX 1000R | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER MAX 570 | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER MAX 650 | 2022 |
| Can-Am OUTLANDER MAX 850 | 2022 |
| Can-Am RENEGADE X MR 1000R | 2022 |