The issue
Issue: On one G5 electric bus built on a Ford chassis, the power steering pressure line may not be properly connected to the brake booster. As a result, power steering fluid could leak and cause a loss of power steering and power brake assist. Safety Risk: A loss of power brakes can cause a sudden increase in brake pedal force and lead to an increase in stopping distance. A loss of power steering assist can cause a sudden increase in steering effort, especially at low speeds. Both could increase the risk of a crash. Corrective Actions: Micro Bird will notify the owner by mail and advise them to contact a Micro Bird dealer for an inspection of the connection between the power steering pressure line and the Hydroboost unit. The power steering line will be replaced if the connection is not secure.
Description (français)
Problème : Sur un autobus électrique G5 monté sur un châssis Ford, le tuyau de refoulement de la servodirection peut ne pas être raccordé correctement au servofrein. Par conséquent, du liquide de servodirection peut fuir et entraîner une perte de l'assistance de la direction et de l'assistance au freinage (servofreins). Risques pour la sécurité : Une perte d'efficacité des servofreins peut entraîner une augmentation de la force à exercer sur la pédale de frein et mener à une augmentation de la distance de freinage. Une perte d'efficacité de la servodirection peut entraîner une augmentation soudaine de l'effort à exercer sur le volant, surtout à basse vitesse. Ces deux pertes d'efficacité peuvent augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Micro Bird doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter la connexion entre le tuyau de refoulement de la servodirection et les servofreins. Le tuyau de la servodirection sera remplacé si le raccord n'est pas bien fixé.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Micro Bird G5 COMMERCIAL BUS | 2021 |