The issue
THESE VEHICLES MAY EXPERIENCE SEPARATION ALONG THE LONGITUDINAL WELD SEAM OF THE PRIMARY OR SECONDARY AIR RESERVOIR. THE FORCE OF A SEPARATION COULD POTENTIALLY CAUSE PERSONAL INJURY. LOSS OF AIR PRESSURE WOULD RESULT IN ACTUATION OF THE TRACTOR'S REAR SPRING BRAKES. CORRECTION: PRIMARY AND SECONDARY AIR RESERVOIRS WILL BE REPLACED WITH NEW AIR RESERVOIRS.
Description (français)
Il se peut que les réservoirs d’air primaire ou secondaire de ces véhicules se séparent le long du cordon de soudure vertical. La force avec laquelle cette séparation peut se produire est susceptible de causer des blessures corporelles. Une perte de pression d’air peut aussi provoquer l’actionnement des freins à ressort arrière du véhicule tracteur. Correction: Les réservoirs primaire et secondaire devront être remplacés par des neufs.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford L Series | 1994 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford L Series | 1994 | 0 | 1 |