Recall 1995097

The issue

On certain B600, B700, F600, F700, F800, FT900, LA9000, LL9000, LTA9000 and LTL9000 vehicles, a connector where the wiring for lamps mounted on the tilt hood attaches to the vehicle wire harness was built without sealing plugs in the unused cavities of the connector. Road salt, moisture or other contaminants may enter the connector, which could result in crossed circuits, shorts or corrosion of the wiring in the connector and a malfunction of the headlamps or other front-end lighting systems. Correction: Sealing plugs will be installed in the unused connector cavities. If corroded, a new connector will be installed.

Description (français)

Sur certains B600, B700, F600, F700, F800, FT900, LA9000, LL9000, LTA9000 et LTL9000, le connecteur servant à raccorder les fils des feux du capot basculant au faisceau de câbles du véhicule a été installé sans obturateur étanche dans les cavités non utilisées. Le sel routier, l'humidité ou d'autres contaminants peuvent pénétrer dans le connecteur, ce qui peut intervertir les circuits, causer des courts-circuits, corroder les fils du connecteur et provoquer des pannes au niveau des phares ou d'autres éléments du circuit d'éclairage avant. Correction: Des obturateurs étanches devront être installés dans les cavités inutilisées du connecteur. Le connecteur devra être remplacé s'il est corrodé.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford B-Series