Recall 2000222

The issue

On certain high mileage vehicles (over 480,000 km), it is possible that the ball joint sealing boot can be perforated and grease leaks may occur. A joint with a perforated boot will have its life reduced. Correction: Sealing boot will be inspected for perforation and replaced if necessary. Ball joint will be inspected for play between the ball and the socket and if play is found, the upper A-arm will be replaced.

Description (français)

Sur certains véhicules à kilométrage élevé (plus de 480 000 km), il se peut que la gaine d'étanchéité du joint sphérique se perfore et qu'une fuite de graisse s'ensuive, ce qui réduirait la durée de vie du joint. Correction : La gaine d'étanchéité devra être inspectée et remplacée si elle est perforée. On devra inspecter le joint sphérique pour voir s'il n'y a pas trop de jeu entre la rotule et le siège et remplacer le triangle supérieur de la suspension si c'est le cas.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.