Recall 2004392

The issue

On certain vehicles subject to conditions involving extreme heat and humidity, condensation from the instrument panel air conditioning ducts may drip through the vent holes in the top of the base equipment radio and results in a short circuit that subsequently sends direct current to the rear speakers. This could result in a speaker fire. Correction: Dealers will apply a special tape to the top of the radio to eliminate the potential for water intrusion.

Description (français)

Sur certains véhicules pouvant être exposés à des conditions d'humidité et de chaleur extrêmes, de la condensation provenant des canalisations (tableau de bord) du climatiseur pourrait s'égoutter à travers les trous de ventilation se trouvant dans la partie supérieure de la radio (de base) et provoquer un court circuit qui enverrait par la suite du courant continu jusqu'aux haut parleurs arrière, ce qui pourrait provoquer un incendie dans les haut parleurs. Correction : Les concessionnaires devront poser un ruban gommé spécial sur la partie supérieure de la radio pour éliminer les risques d'infiltration d'eau.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.