The issue
Certain vehicles were produced with a body wiring harness with no protective conduit in the area under the driver's feet. The higher the frequency of operators entering and exiting the vehicles, the higher the potential for harness wear. The body wiring harness includes SDM (Sensing Diagnostic Module) wiring could be damaged from chaffing and wear by vehicle operators, which can result in inadvertent airbag deployment. A person may receive minor injuries, such as abrasions, from contact with the bag. Correction: Dealers will inspect the wiring harness for potential damage, repair or replace the harness if required and add conduit to all harnesses.
Description (français)
Certains véhicules ont été dotés d'un faisceau de câbles de carrosserie sans conduit protecteur dans la zone située sous les pieds du conducteur. Plus le conducteur entre dans le véhicule et en sort souvent, plus il y a de risques que le faisceau s'use. Le faisceau comprend un câble SDM (Sensing Diagnostic Module) que le conducteur pourrait user, ce qui pourrait provoquer le déploiement non intentionnel du coussin gonflable. Une personne pourrait être blessée légèrement (abrasions, etc.) en entrant en contact avec le coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le faisceau de câbles pour s'assurer qu'il n'est pas endommagé, réparer ou remplacer le faisceau s'il y a lieu, et ajouter un conduit sur tous les faisceaux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet KODIAK 4500 | 2003, 2004, 2005 |
| Chevrolet KODIAK 5500 | 2003, 2004, 2005 |
| Gmc TOPKICK 4500 | 2003, 2004, 2005 |
| Gmc TOPKICK 5500 | 2003, 2004, 2005 |