The issue
On certain fire trucks, the instrument panel warning lamp may not illuminate to alert the vehicle operator of a malfunction in the Supplemental Restraint System (SRS). Should this occur, the operator, unaware of an SRS problem, may not take appropriate precautions and have it corrected. As a result, the airbags may not deploy during a crash (where deployment is warranted), which could increase the risk of personal injuries to the seat occupant. Correction: Dealers will correct the warning lamp wiring.
Description (français)
Sur certains camions de pompier, le voyant d'avertissement du tableau de bord pourrait ne pas s'allumer pour aviser le conducteur du véhicule d'un mauvais fonctionnement dans le Système de Retenue Supplémentaire (SRS). Si cela se produisait, le conducteur, inconscient d'un problème avec le SRS, pourrait ne pas prendre les mesures appropriées et faire corriger le problème. En conséquence, les coussins gonflables pourraient ne pas se gonfler en cas d'accident (lorsque leur déploiement est justifié), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront corriger le câblage du voyant d'avertissement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Spartan METRO STAR | 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Spartan Metro Star | 2011 | 0 | 1 |