Recall 2018654

The issue

On certain vehicles, fuel may weep or leak from one of the lower connecting points of the fuel hose. If this occurs, a fuel odour may be detected inside the vehicle. Fuel leakage, in the presence of an ignition source, could increase the risk of fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will replace the hose and clamp at the lower connecting point of the transition hose, between the underbody fuel line and the Schrader valve, and replace the hose at the upper connection of the fuel line to the fuel pump.

Description (français)

Sur certains véhicules, du carburant pourrait suinter ou fuir de l'un des points de raccordement inférieurs du tuyau de transport de carburant. Si cela se produisait, on pourrait détecter une odeur de carburant à l'intérieur du véhicule. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait augmenter les risques d'incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le tuyau et le dispositif de fixation au point de raccordement inférieur du tuyau de transition, entre le tuyau de transport du carburant du soubassement et le robinet Schrader, et remplacer le tuyau au raccordement supérieur du tuyau de transport de carburant à la pompe à carburant.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Mercedes-Benz Metris