The issue
Issue: On certain vehicles, a software problem could cause the lower beam headlamps not to turn on as it becomes dark outside if the multi-function switch is in the "OFF" or "PARKING LAMP" position. This could also cause the daytime running lamps (DRLs) to turn off when the vehicle is moving. As a result, the vehicles may not meet certain requirements of Canadian regulations. Safety Risk: Headlamps and/or DRLs that don't turn on could reduce visibility, make the vehicle less visible to others and increase the risk of a crash. Corrective Actions: General Motors will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to update the body control module (BCM)software.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Brightdrop ZEVO 400 | 2024 |
| Brightdrop ZEVO 600 | 2023, 2024 |
| Buick Envision | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cadillac CT4 | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cadillac CT5 | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cadillac Escalade | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cadillac Escalade ESV | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Cadillac Lyriq | 2023, 2024 |
| Cadillac XT4 | 2024 |
| Chevrolet Blazer EV | 2024 |
| Chevrolet Colorado | 2023 |
| Chevrolet Corvette | 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Chevrolet Silverado | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Chevrolet Silverado EV | 2024 |
| Chevrolet Silverado HD | 2024 |
| Chevrolet Suburban | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| Chevrolet Tahoe | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| GMC Canyon | 2023 |
| GMC Hummer EV Pickup | 2024 |
| GMC Hummer EV SUV | 2024 |
| GMC Sierra | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| GMC Sierra HD | 2024 |
| GMC Yukon | 2021, 2022, 2023, 2024 |
| GMC Yukon XL | 2021, 2022, 2023, 2024 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Brightdrop Zevo 400 | 2024 | 0 | 1 |
| Brightdrop Zevo 600 | 2023 | 0 | 2 |
| Brightdrop Zevo 600 | 2024 | 0 | 2 |
| Buick Envision | 2021 | 23 | 2 |
| Buick Envision | 2022 | 26 | 1 |
| Buick Envision | 2023 | 26 | 1 |
| Buick Envision | 2024 | 13 | 1 |
| Cadillac CT4 | 2020 | 8 | 4 |
| Cadillac CT4 | 2021 | 7 | 4 |
| Cadillac CT4 | 2022 | 6 | 2 |
| Cadillac CT4 | 2023 | 3 | 1 |
| Cadillac CT4 | 2024 | 7 | 0 |
| Cadillac CT5 | 2020 | 39 | 4 |
| Cadillac CT5 | 2021 | 30 | 4 |
| Cadillac CT5 | 2022 | 11 | 2 |
| Cadillac CT5 | 2023 | 13 | 1 |
| Cadillac CT5 | 2024 | 2 | 0 |
| Cadillac Escalade | 2021 | 78 | 9 |
| Cadillac Escalade | 2022 | 85 | 4 |
| Cadillac Escalade | 2023 | 143 | 4 |
| Cadillac Escalade | 2024 | 52 | 2 |
| Cadillac Escalade ESV | 2021 | 74 | 10 |
| Cadillac Escalade ESV | 2022 | 57 | 4 |
| Cadillac Escalade ESV | 2023 | 91 | 4 |
| Cadillac Escalade ESV | 2024 | 22 | 2 |
| Cadillac Lyriq | 2023 | 22 | 6 |
| Cadillac Lyriq | 2024 | 89 | 5 |
| Cadillac XT4 | 2024 | 32 | 1 |
| Chevrolet Blazer EV | 2024 | 78 | 5 |
| Chevrolet Colorado | 2023 | 137 | 3 |