Recall 2025339

The issue

Issue: On certain vehicles, the fasteners that connect the ball joints to the front control arms may be missing or may not have been tightened properly. As a result, the ball joints could separate from the control arms. If this happens, there could be a loss of control. Safety Risk: A loss of control could increase the risk of a crash. Corrective Actions: GEM will notify owners by mail and advise you to take your vehicle to a dealership to inspect and, as necessary, tighten the fasteners or replace the ball joints.

Description (français)

Problème : Sur certains véhicules, les attaches qui fixent les joints à rotule aux bras de suspension avant pourraient avoir été mal serrées. Par conséquent, les joints à rotule pourraient se séparer des bras de commande. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de contrôle. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : GEM doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, serrer les attaches ou remplacer les joints à rotule.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: GEM E2