The issue
ON VEHICLES WITH 5.8 LITRE ENGINES, THE VACUUM LINES FOR THE EXHAUST GAS RECIRCULATION (EGR) AND THERMACTOR EMISSIONS SYSTEMS MAY BE DAMAGED BY CONTACT WITH THE EGR VALVE AND TUBE ASSEMBLY. THE VACUUM LINES MAY EITHER DEVELOP A LEAK OR FUSE SHUT FROM THE CONTACT WITH THE HOT EGR VALVE AND TUBE ASSEMBLY. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND VACUUM LINES WILL BE REPAIRED IF NECESSARY. ALL LINES WILL BE REPOSITIONED AND RETAINED WITH A TIE STRAP.
Description (français)
Sur les véhicules équipés du moteur de 5,8 litres, les canalisations de dépression du système de recirculation des gaz d'échappement et du réacteur thermique peuvent être endommagées si elles touchent l'ensemble clapet/tube EGR. Cet ensemble dégage de la chaleur et à son contact, les canalisations en nylon peuvent développer des fuites ou se souder sous l'effet de la chaleur et s'obstruer.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford E150 | 1989 |
| Ford E250 | 1989 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford E150 | 1989 | 30 | 2 |
| Ford E250 | 1989 | 7 | 2 |