Recall 1994139

The issue

NOTE: SCHOOL BUSES EQUIPPED WITH BENDIX C-300N STEERING GEAR. DURING LOW SPEED MANEUVERS, A SEAL IN THE STEERING GEAR ASSEMBLY MAY LEAK, RESULTING IN A REDUCED LEVEL OF POWER ASSIST OUTPUT. IN ADDITION, SOME OF THESE VEHICLES MAY BE SUSCEPTIBLE TO FRACTURES OF A SNAP RING IN THE STEERING GEAR, WHICH COULD RESULT IN PROGRESSIVE REDUCTIONS IN RIGHT TURN MAXIMUM WHEEL TRAVEL. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND STEERING GEAR WILL BE REPAIRED OR REPLACED AS NECESSARY.

Description (français)

NOTA: Autobus scholaire dotés du boîtier de direction coudé C-30ON. En manoeuvrant à basse vitesse, il se peut qu'un joint d'étanchéité du boîtier de direction se mette à fuir, entraînant une perte de puissance au niveau de la servodirection. De plus, il se peut que sur certains de ces véhicule, une bague élastique de la boîte de direction se brise, ce qui pourrait se traduire par une réduction progressive du débattement maximal des roues lors d'un virage à droite. Correction: Les véhicules devront être inspectés et la boîte de direction réparée ou remplacée s'il y a lieu.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford B-Series