The issue
On certain vehicles, the air filter element material process resulted in an air filter paper element that can smolder or burn. This change in filter paper composition combined with the configuration of the air induction system, may allow hot carbon particles to contact the air filter element during certain driving conditions. These hot particles may ignite the air filter element with the potential for air induction system damage or underhood fire. Correction: Dealers will replace the air filter.
Description (français)
Sur certains véhicules, le nouvel élément en papier du filtre à air pourrait brûler ou se consumer sans flamme. Ce changement apporté à la composition du filtre à air, combiné à la configuration du système d'admission d'air, pourrait permettre à des particules de carbone chaudes d'entrer en contact avec le filtre à air dans certaines conditions de conduite. Ces particules chaudes pourraient enflammer le filtre à air, ce qui pourrait endommager le système d'admission d'air ou provoquer un incendie sous le capot. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le filtre à air.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford E SERIES CUTAWAY CHASSIS CAB | 2003, 2004 |
| Ford E150 | 2003, 2004 |
| Ford E250 | 2003, 2004 |
| Ford E350 | 2003, 2004 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford E150 | 2004 | 0 | 1 |
| Ford E250 | 2003 | 0 | 1 |
| Ford E350 | 2003 | 0 | 1 |