Recall 2008172

The issue

On certain vehicles, normal heat emanating from the exhaust pipe may cause the shift linkage installed as part of campaign 2005194 (C1003610) to bind. As a result, the effort required to operate the automatic transmission shift control lever may increase. In the worst case, the shift control lever may become inoperative, or the transmission gear position indicated on the shift lever housing may not match the actual gear selection at the transmission. Correction: Dealers will install a modified shift control lever assembly.

Description (français)

Sur certains véhicules, la chaleur normale émanant du tuyau d'échappement pourrait faire en sorte que la tringlerie de changement de rapport posée dans le cadre de la campagne 2005194 (C1003610) se coince. En conséquence, l'effort requis pour actionner le levier de changement de rapport de la boîte de vitesses automatique pourrait augmenter. Dans le pire des cas, le levier de changement de rapport pourrait cesser de fonctionner ou le rapport de boîte de vitesses indiqué sur le carter du levier de changement de rapport pourrait ne pas être le même que le rapport de boîte réellement enclenché. Correction : Les concessionnaires devront poser un levier de commande de changement de rapport de boîte de vitesses modifié.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.