Recall 2014236

The issue

Certain coaches previously repaired as part of recall 2012173 may require additional modifications. The power draw from the LED interior lights may exceed the design limits of the fuse block terminal and power splice connector installed as part of the previous recall. As a result, these components could overheat, potentially resulting in a vehicle fire causing property damage and/or personal injury. Correction: MCI authorized facilities will install a revised fuse holder for the LED interior lights.

Description (français)

Certains autocars réparés précédemment dans le cadre du rappel 2012173 pourraient nécessiter des modifications supplémentaires. L'appel de courant des lumières intérieures à DEL pourrait dépasser les limites de conception du raccord bout­à­bout d'alimentation et de la borne de boîtier à fusibles posés dans le cadre du rappel précédent. En conséquence, ces composantes pourraient surchauffer, ce qui pourrait résulter en un incendie au niveau du véhicule blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les installations autorisées de MCI devront poser un porte­fusible révisé pour les lumières intérieures à DEL.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: MCI D4000