The issue
Certain vehicles may not comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard (CMVSS) 121 - Air Brake Systems. Clamps securing the front brake hoses may have been over-tightened at time of assembly. This could distort the brake hoses, potentially causing damage and leaks. If a leak occurs, it would cause delay brake actuation, and could cause the vehicle to fail to conform to the standard. A delay in brake actuation would increase stopping distances, which could increase the risk of a crash causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect and repair air hoses and clamps as necessary.
Description (français)
Certains véhicules pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. Les colliers de serrage qui fixent en place les flexibles de frein avant pourraient avoir été trop serrés lors de l'assemblage. Cela pourrait déformer les flexibles de frein, ce qui pourrait causer des dommages et des fuites. Si une fuite survient, elle retardera l'actionnement des freins et pourrait empêcher le véhicule de respecter la norme. Un retard de l'actionnement des freins augmenterait les distances de freinage, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les flexibles d'air et les colliers de serrage, ainsi que les réparer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| MCI J4500 | 2014, 2015, 2016, 2017 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| MCI J4500 | 2014 | 0 | 10 |
| MCI J4500 | 2015 | 0 | 10 |
| MCI J4500 | 2016 | 0 | 7 |
| MCI J4500 | 2017 | 0 | 8 |