The issue
Issue: On certain plug-in hybrid electric vehicles (PHEV), a wiring connector inside the transmission could short circuit. As a result, the engine could shut down and cause a sudden loss of power to the wheels. Safety Risk: A sudden loss of power to the wheels could increase the risk of a crash. Corrective Actions: FCA will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealership to update the power inverter module (PIM) and, if necessary, update the instrument panel cluster software.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules hybrides rechargeables (PHEV), un connecteur de câblage à l'intérieur de la boîte de vitesses pourrait court-circuiter. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter et provoquer une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance soudaine aux roues pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : FCA doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le module de convertisseur de courant (PIM) et, si nécessaire, le logiciel du groupe d'instruments.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chrysler Pacifica | 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chrysler Pacifica | 2017 | 1,537 | 11 |
| Chrysler Pacifica | 2018 | 889 | 12 |
| Chrysler Pacifica | 2019 | 316 | 7 |
| Chrysler Pacifica | 2020 | 171 | 5 |
| Chrysler Pacifica | 2021 | 375 | 7 |
| Chrysler Pacifica | 2022 | 218 | 10 |
| Chrysler Pacifica | 2023 | 155 | 14 |