The issue
On certain P3 vehicles with Dana model 80 rear axles, a missing rear axle outer bearing retaining ring and/or greater than specified bearing end play will allow the wheel rotor and hub assembly to shift relative to the spindle. This can cause the brake caliper to recede farther than normal into the piston bore. This would require greater than normal fluid displacement when the brakes are applied and could result in the vehicle not meeting the requirements of CMVSS 105 - Hydraulic Brake Systems. Correction: rear axle hubs will be inspected and corrected if necessary.
Description (français)
Sur certains P3 équipés d'un essieu arrière Dana de modèle 80, un anneau de retenue du palier extérieur de l'essieu arrière manquant ou un jeu l'extrémité du palier plus grand que ce qui est spécifié peut entraîner un déplacement de l'ensemble rotor et moyeu de la roue par rapport à la fusée. Ce déplacement peut amener le piston de l'étrier de frein à reculer plus loin que la normale dans son alésage ce qui demande un déplacement plus grand de liquide lors du freinage. À cause de ce problème le véhicule peut ne pas satisfaire pas aux exigences de la NSVAC 105 - Systèmes de freinage hydraulique.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Gmc P SERIES | 1990 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| GMC P Series | 1990 | 1 | 0 |