Recall 1996072

The issue

NOTE: SUPER CAB PICKUPS WITH OPTIONAL 40/20/40 POWER FRONT DRIVER SEAT. THE FRONT SEAT CUSHION SUPPORT WIRES COULD CONTACT AND DAMAGE THE INSULATION ON THE WIRE HARNESS FOR THE POWER LUMBAR FEATURE. THIS COULD RESULT IN A HIGH RESISTANCE ELECTRICAL SHORT CIRCUIT THROUGH THE SUPPORT WIRES. OVERHEATING OF THE SUPPORT WIRES MAY RESULT, CAUSING MELTING, SMOKE OR POTENTIALLY, IGNITION OF SURROUNDING MATERIALS. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND IF NO DAMAGE IS FOUND, THE DRIVER SEAT WIRE HARNESS WILL BE COVERED WITH A CONVOLUTE TUBING, WRAPPED WITH ELECTRICAL TAPE AND REROUTED. IF DAMAGED, THE HARNESS WILL BE REPLACED

Description (français)

Nota : Vise les camionnettes à cabine allongée avec siège avant 40/20/40 électrique.Les broches qui soutiennent le coussin du siège avant peuvent toucher et endommager l’isolation du faisceau de câbles du mécanisme de réglage du support lombaire. Il pourrait alors se produire un court-circuit de haute résistance au niveau des broches qui pourraient surchauffer et faire fondre, griller ou allumer les pièces avoisinantes. Correction: Les véhicules devront être inspectés et si aucune défectuosité n’est trouvée, le faisceau de câbles du siège du conducteur devra être recouvert d’un tube convoluté, entouré de ruban électrique et acheminé autrement. S’il est endommagé, il devra être remplacé.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford F Series