Recall 1997236

The issue

TWO WELDS LOCATED ON THE BACK REST ADJUSTMENT SIDE OF THE SEAT FRAME MAY NOT MEET THE MANUFACTURER'S SPECIFICATIONS. IF THE WELDS WERE NOT TO SPECIFICATION, BACK REST LOADS COULD CAUSE THE WELDS TO FAIL. THIS WOULD CAUSE THE BACK REST TO DISENGAGE FROM THE SEAT FRAME ALLOWING LOSS OF SUPPORT TO THE DRIVER'S TORSO AND POSSIBLY CAUSING LOSS OF VEHICLE CONTROL. CORRECTION: DEALERS WILL INSPECT SEATS AND REPLACE THE SEAT FRAME ASSEMBLY.

Description (français)

Il se peut que les deux soudures situées du côté du dispositif de réglage du dossier sur le cadre du siège ne satisfassent pas aux normes du constructeur. Si c’est le cas, il se peut que les soudures cèdent par la suite des contraintes exercées sur le dossier. Il se pourrait alors que le dossier se détache du siège et que le dos du conducteur ne soit plus supporté, ce qui pourrait lui faire perdre la maîtrise du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les sièges et remplacer les cadres de ces derniers s’il y a lieu.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: AM General Hummer