Recall 1997238

The issue

UNDER HIGH AMBIENT TEMPERATURES AND THE FUEL TANK BETWEEN 1/4 AND 1/2 FULL, THE FUEL TANK INTERNAL PRESSURE CAN INCREASE CAUSING THE TANK TO EXPAND. TANK EXPANSION CAUSES AN INTERFERENCE BETWEEN THE FUEL TANK PROTECTIVE SHIELD AND THE PROPELLER SHAFT RESULTING IN A HOLE IN THE FUEL TANK AT THE POINT OF CONTACT. THIS COULD RESULT IN FUEL LEAKAGE, AND IN THE PRESENCE OF AN IGNITION SOURCE, A POSSIBLE FIRE. CORRECTION: A SUPPLEMENTAL FUEL TANK VENTING SYSTEM WILL BE INSTALLED ON AFFECTED VEHICLES.

Description (français)

Quand les températures ambiantes sont élevées et que le réservoir de carburant est entre la moitié et le quart plein, la pression à l’intérieur du réservoir de carburant peut augmenter au point d’entraîner la dilatation du réservoir. Il se peut alors qu’il y ait interférence entre le bouclier de protection du réservoir et l’arbre de l’hélice et que le réservoir soit perforé au point de contact, ce qui pourrait entraîner une fuite de carburant qui, en présence d’une source d’allumage, représentera un risque d’incendie. Correction: Un système de mise à l’air libre additionnel devra être installé sur le réservoir de carburant des véhicules visés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: AM General Hummer