The issue
On certain short wheel base mini vans the D-pillar mastic sound barrier patch can loosen and drop into the rear outboard seat belt assembly, causing the seat belt to become inoperative. In the event of a collision, the seat occupant may not be properly restrained, increasing the risk of personal injury. Correction: Dealers will replace the mastic patches with foam blockers and inspect and replace all 3rd row seat belt assemblies.
Description (français)
Sur certaines minifourgonnettes à empattement court, le mastic de l'insonorisation du montant arrière peut se détacher et tomber dans le mécanisme de la ceinture de sécurité latérale arrière, rendant la ceinture inutilisable. En cas d'accident, le risque de blessure à l'occupant du siège arrière augmente s'il ne peut utiliser sa ceinture comme prévu. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le mastic par des bandes de mousse et remplacer les ceintures de la troisième rangée de sièges si elles sont défectueuses.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chrysler TOWN & COUNTRY | 1997, 1998, 1999 |
| Dodge Caravan | 1997, 1998, 1999 |
| Plymouth Voyager | 1997, 1998, 1999 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Dodge Caravan | 1997 | 714 | 7 |
| Dodge Caravan | 1998 | 629 | 5 |
| Dodge Caravan | 1999 | 555 | 5 |
| Plymouth Voyager | 1997 | 346 | 6 |
| Plymouth Voyager | 1998 | 323 | 5 |
| Plymouth Voyager | 1999 | 273 | 4 |