The issue
Issue: Certain vans equipped with an integrated backup battery do not have a cover installed over the front passenger's seat base. As a result, if an object made of a conductive material is dropped into the opening, it could make contact with the battery terminals. This could result in a short circuit. Safety Risk: A short circuit could increase the risk of a fire. Corrective Actions: Mercedes-Benz will notify owners by mail and instruct them to take their vehicle to a dealer to install a cover over the front passenger's seat base. Consumers should not use a seat base with a battery as a storage compartment.
Description (français)
Problème : Certains fourgons munis d'une batterie de secours intégrée ne comprennent aucun revêtement de protection sur la base de siège du côté passager avant. Par conséquent, si un objet constitué d'un matériau conducteur est échappé dans l'ouverture, il pourrait entrer en contact avec les bornes de batterie, ce qui pourrait entraîner un court-circuit. Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait augmenter les risques d'incendie. Mesure corrective : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un revêtement de protection sur la base du siège du côté passager avant. Les consommateurs ne devraient pas utiliser une base de siège avec batterie comme compartiment de rangement.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz Metris | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Metris | 2016 | 127 | 13 |
| Mercedes-Benz Metris | 2017 | 29 | 14 |
| Mercedes-Benz Metris | 2018 | 28 | 10 |
| Mercedes-Benz Metris | 2019 | 9 | 12 |
| Mercedes-Benz Metris | 2020 | 7 | 8 |