Name: Die meistverkauften Autos in Deutschland 2012
Creator: CarsLore
License: https://www.eea.europa.eu/en/legal-notice

Die 50 meistzugelassenen Modelle

#	Modell	Neuwagen	Anteil	ggü. 2011	Rang 2011
1	Volkswagen Golf	236.367	9,1 %	−0,4 %	1
2	Volkswagen Passat	80.657	3,1 %	−17,0 %	2
3	Volkswagen Polo	76.407	3,0 %	−10,6 %	3
4	BMW 3 Series	60.988	2,4 %	+6,1 %	4
5	BMW 1 Series	58.619	2,3 %	+21,5 %	10
6	Volkswagen Tiguan	55.673	2,2 %	+29,3 %	15
7	Volkswagen Touran	53.218	2,1 %	+2,3 %	8
8	Ford Fiesta	50.859	2,0 %	+2,5 %	9
9	Ford Focus	47.945	1,9 %	−15,1 %	5
10	BMW 5 Series	46.142	1,8 %	−13,1 %	6
11	Volkswagen Up!	42.765	1,7 %	neu	—
12	Renault Mégane	42.295	1,6 %	−9,0 %	11
13	Audi A4 Avant	42.019	1,6 %	neu	—
14	Mercedes-Benz B-Class	35.501	1,4 %	+108,4 %	36
15	Volkswagen Caddy	32.375	1,3 %	−8,7 %	17
16	Hyundai i30	28.772	1,1 %	−7,6 %	18
17	Audi a6-avant	28.246	1,1 %	neu	—
18	Audi A3SPORTBACK	27.285	1,1 %	neu	—
19	Mercedes-Benz C-Class	26.753	1,0 %	+18,7 %	23
20	Audi Q3	25.797	1,0 %	neu	—
21	Nissan Qashqai	21.893	0,8 %	−4,7 %	22
22	Renault Clio	21.887	0,8 %	+15,1 %	33
23	Renault Twingo	21.127	0,8 %	+5,2 %	32
24	Smart Fortwo Coupe	20.806	0,8 %	−1,4 %	26
25	Mercedes-Benz A-Class	20.330	0,8 %	−27,7 %	19
26	Ford Kuga	20.138	0,8 %	+27,2 %	37
27	Audi Q5	19.910	0,8 %	−2,1 %	31
28	Mercedes-Benz C220	19.345	0,7 %	−10,0 %	24
29	Hyundai Tucson	19.136	0,7 %	+52,6 %	49
30	Dacia Duster	19.111	0,7 %	−9,1 %	27
31	Ford Mondeo	18.988	0,7 %	−9,4 %	28
32	Ford C-Max	17.826	0,7 %	+20,6 %	42
33	Fiat 500	17.432	0,7 %	+17,7 %	41
34	Toyota Yaris	17.383	0,7 %	−5,5 %	34
35	Volkswagen Sharan	17.089	0,7 %	−18,1 %	29
36	Audi A1	17.065	0,7 %	−35,8 %	20
37	Hyundai i20	16.006	0,6 %	+35,4 %	51
38	Fiat Panda	15.997	0,6 %	+6,4 %	39
39	Mercedes-Benz B180CDI	15.858	0,6 %	+64,9 %	66
40	Volkswagen Multivan	15.195	0,6 %	+10,7 %	47
41	Hyundai i10	13.997	0,5 %	+25,1 %	53
42	Audi A3	13.658	0,5 %	−69,3 %	12
43	Dacia Sandero	13.195	0,5 %	+24,8 %	56
44	Mercedes-Benz glk	12.569	0,5 %	+38,5 %	69
45	Kia Sportage	12.543	0,5 %	+46,2 %	74
46	Peugeot 308	12.235	0,5 %	−13,7 %	45
47	Audi A1SPORTBACK	12.206	0,5 %	neu	—
48	Ford S-Max	11.889	0,5 %	−19,9 %	40
49	Peugeot 208	11.835	0,5 %	neu	—
50	Mercedes-Benz ML350	11.674	0,5 %	neu	—

Modelle sind so gruppiert wie bei uns: Ausstattungsbezeichnungen der EEA (C 220 d, 320d) zählen zur jeweiligen Baureihe.

Marken

Marke	Neuwagen	Anteil	ggü. 2011
Volkswagen	668.978	25,9 %	+4,0 %
Mercedes-Benz	278.000	10,8 %	+5,7 %
Audi	263.660	10,2 %	+13,8 %
BMW	244.665	9,5 %	+3,3 %
Ford	203.002	7,9 %	−3,3 %
Renault	105.543	4,1 %	−5,0 %
Hyundai	100.772	3,9 %	+25,0 %
Toyota	80.934	3,1 %	+8,6 %
Peugeot	71.365	2,8 %	−6,9 %
Nissan	62.248	2,4 %	−4,1 %
Citroen	60.272	2,3 %	−2,1 %
Fiat	55.054	2,1 %	−8,6 %
Kia	54.708	2,1 %	+41,3 %
Dacia	44.602	1,7 %	+18,1 %
Mazda	40.701	1,6 %	+4,9 %
MINI	36.118	1,4 %	−3,8 %
Volvo	32.796	1,3 %	+2,1 %
Suzuki	30.853	1,2 %	−4,4 %
Smart	27.972	1,1 %	+1,5 %
Honda	26.257	1,0 %	—

Kraftstoff

Kraftstoff	2012	2011
Benzin	49,2 % 1.270.921	50,6 %
Diesel	50,2 % 1.296.306	49,0 %
Elektro	0,1 % 3.193	0,1 %
Autogas, Erdgas und Sonstige	0,5 % 13.984	0,4 %

Hybrid: Benziner oder Diesel mit Elektromotor, mit oder ohne Stecker. Anteile an allen Autos mit erfasstem Kraftstoff.

Europäische Umweltagentur (EEA), CO₂-Emissionen neuer Pkw – erfasst wird jeder neu zugelassene Wagen · Weiterverwendung mit Quellenangabe erlaubt

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