50 najczęściej rejestrowanych modeli
| # | Model | Nowe auta | vs 2013 |
|---|---|---|---|
| 1 | Škoda Octavia | 12 419 | +12,0% |
| 2 | Volkswagen Golf | 9678 | +25,6% |
| 3 | Škoda Fabia | 8884 | −16,0% |
| 4 | Opel Astra | 8646 | +14,6% |
| 5 | Ford Focus | 8339 | +4,1% |
| 6 | Toyota Auris | 7918 | +9,2% |
| 7 | Toyota Yaris | 7722 | +12,2% |
| 8 | Opel Corsa | 7200 | +38,2% |
| 9 | Škoda Rapid | 7130 | +94,1% |
| 10 | Dacia Duster | 6199 | +34,2% |
| 11 | Renault Clio | 6053 | −7,1% |
| 12 | Kia Sportage | 5342 | −10,3% |
| 13 | Nissan Qashqai | 5251 | −2,8% |
| 14 | Renault Mégane | 4696 | +18,0% |
| 15 | Kia cee’d | 4511 | −9,7% |
| 16 | Hyundai i30 | 4161 | −22,7% |
| 17 | Hyundai ix35 | 3954 | −17,8% |
| 18 | Volkswagen Passat | 3949 | −7,9% |
| 19 | Škoda Superb | 3924 | +28,9% |
| 20 | Ford Fiesta | 3898 | −15,7% |
| 21 | Opel Insignia | 3719 | +34,2% |
| 22 | Toyota RAV4 | 3524 | +27,4% |
| 23 | Suzuki SX4 | 3451 | +42,7% |
| 24 | Toyota Corolla | 3344 | +98,7% |
| 25 | Citroen C4 | 3326 | +21,9% |
| 26 | Volkswagen Polo | 3109 | −5,0% |
| 27 | Toyota Avensis | 3033 | +0,0% |
| 28 | Mazda3 | 2934 | +328,3% |
| 29 | Renault Captur | 2818 | +54,9% |
| 30 | Opel Mokka | 2688 | +155,0% |
| 31 | Mazda6 | 2672 | +31,8% |
| 32 | Volkswagen Up! | 2664 | −1,8% |
| 33 | Kia Rio | 2649 | +85,6% |
| 34 | Mitsubishi ASX | 2607 | +64,2% |
| 35 | SEAT León | 2605 | +232,7% |
| 36 | Peugeot 208 | 2584 | −32,1% |
| 37 | Honda Civic | 2565 | −12,6% |
| 38 | Škoda Citigo | 2542 | −18,6% |
| 39 | Citroen C3 | 2519 | +47,6% |
| 40 | Ford Mondeo | 2372 | −15,9% |
| 41 | Fiat Punto | 2359 | −21,5% |
| 42 | Dacia Sandero | 2337 | +3,3% |
| 43 | Honda CR-V | 2281 | −4,8% |
| 44 | Hyundai i20 | 2170 | −18,6% |
| 45 | Peugeot 308 | 2156 | +93,7% |
| 46 | Ford Ka+ | 2020 | nowy |
| 47 | Dacia Logan | 2016 | +129,1% |
| 48 | Škoda Yeti | 1954 | +8,4% |
| 49 | Nissan Juke | 1950 | −15,1% |
| 50 | Škoda Roomster | 1925 | +4,6% |
Modele są pogrupowane tak jak w naszym serwisie: wersje zgłoszone do EEA (C 220 d, 320d) liczą się do danej serii.
Marki
| Marka | Nowe auta | Udział |
|---|---|---|
| Škoda | 38 780 | 12,7% |
| Toyota | 28 490 | 9,4% |
| Volkswagen | 26 175 | 8,6% |
| Opel | 25 860 | 8,5% |
| Ford | 21 738 | 7,1% |
| Renault | 16 387 | 5,4% |
| Kia | 15 840 | 5,2% |
| Hyundai | 13 933 | 4,6% |
| Dacia | 12 993 | 4,3% |
| Nissan | 11 376 | 3,7% |
| Peugeot | 11 003 | 3,6% |
| Citroen | 9641 | 3,2% |
| Fiat | 7832 | 2,6% |
| Mazda | 7551 | 2,5% |
| Mercedes-Benz | 7434 | 2,4% |
| BMW | 6369 | 2,1% |
| Suzuki | 5895 | 1,9% |
| Audi | 5655 | 1,9% |
| SEAT | 5474 | 1,8% |
| Mitsubishi | 5401 | 1,8% |
Paliwo
| Paliwo | 2014 | 2013 |
|---|---|---|
| Benzyna | 64,7% 197 167 | 63,9% |
| Diesel | 33,9% 103 286 | 35,3% |
| Hybrydy | 0,2% 683 | 0,0% |
| Elektryczne | 0,0% 63 | 0,0% |
| LPG, CNG i inne | 1,1% 3387 | 0,7% |
Hybrydy: benzyna lub diesel z silnikiem elektrycznym, z wtyczką lub bez. Udziały wśród aut ze znanym rodzajem paliwa.
Europejska Agencja Środowiska (EEA), emisje CO₂ nowych samochodów osobowych – ujęte jest każde nowo zarejestrowane auto · dalsze wykorzystanie dozwolone z podaniem źródła