56 800 firm
Polski
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Znajdź szkołę jazdy

Najpopularniejsze samochody w Polsce w 2014 roku

W 2014 roku liczba rejestracji nowych samochodów osobowych w Polsce wyniosła 304 586 – o 5,8% więcej niż w 2013 roku. Na czele: Škoda Octavia, Volkswagen Golf i Škoda Fabia. Najwięcej aut sprzedała marka Škoda – 12,7% rynku.

304 586Nowe auta
+5,8%vs 2013
1375 kgŚrednia masa
—Średnia emisja CO₂ na km

50 najczęściej rejestrowanych modeli

#ModelNowe autaUdziałvs 2013Miejsce w 2013
1Škoda Octavia12 4194,1%+12,0%1
2Volkswagen Golf96783,2%+25,6%4
3Škoda Fabia88842,9%−16,0%2
4Opel Astra86462,8%+14,6%5
5Ford Focus83392,7%+4,1%3
6Toyota Auris79182,6%+9,2%6
7Toyota Yaris77222,5%+12,2%7
8Opel Corsa72002,4%+38,2%12
9Škoda Rapid71302,3%+94,1%20
10Dacia Duster61992,0%+34,2%16
11Renault Clio60532,0%−7,1%8
12Kia Sportage53421,8%−10,3%9
13Nissan Qashqai52511,7%−2,8%10
14Renault Mégane46961,5%+18,0%18
15Kia cee’d45111,5%−9,7%13
16Hyundai i3041611,4%−22,7%11
17Hyundai ix3539541,3%−17,8%14
18Volkswagen Passat39491,3%−7,9%17
19Škoda Superb39241,3%+28,9%24
20Ford Fiesta38981,3%−15,7%15
21Opel Insignia37191,2%+34,2%30
22Toyota RAV435241,2%+27,4%31
23Suzuki SX434511,1%+42,7%37
24Toyota Corolla33441,1%+98,7%51
25Citroen C433261,1%+21,9%32
26Volkswagen Polo31091,0%−5,0%22
27Toyota Avensis30331,0%+0,0%25
28Mazda329341,0%+328,3%100
29Renault Captur28180,9%+54,9%48
30Opel Mokka26880,9%+155,0%70
31Mazda626720,9%+31,8%44
32Volkswagen Up!26640,9%−1,8%33
33Kia Rio26490,9%+85,6%58
34Mitsubishi ASX26070,9%+64,2%53
35SEAT León26050,9%+232,7%93
36Peugeot 20825840,8%−32,1%19
37Honda Civic25650,8%−12,6%27
38Škoda Citigo25420,8%−18,6%23
39Citroen C325190,8%+47,6%50
40Ford Mondeo23720,8%−15,9%29
41Fiat Punto23590,8%−21,5%26
42Dacia Sandero23370,8%+3,3%40
43Honda CR-V22810,7%−4,8%38
44Hyundai i2021700,7%−18,6%34
45Peugeot 30821560,7%+93,7%68
46Ford Ka+20200,7%nowy—
47Dacia Logan20160,7%+129,1%82
48Škoda Yeti19540,6%+8,4%49
49Nissan Juke19500,6%−15,1%39
50Škoda Roomster19250,6%+4,6%47

Modele są pogrupowane tak jak w naszym serwisie: wersje zgłoszone do EEA (C 220 d, 320d) liczą się do danej serii.

Marki

MarkaNowe autaUdziałvs 2013
Škoda38 78012,7%+10,3%
Toyota28 4909,4%+21,6%
Volkswagen26 1758,6%+0,4%
Opel25 8608,5%+37,5%
Ford21 7387,1%+10,7%
Renault16 3875,4%+8,2%
Kia15 8405,2%−7,5%
Hyundai13 9334,6%−17,3%
Dacia12 9934,3%+21,1%
Nissan11 3763,7%+5,9%
Peugeot11 0033,6%−11,2%
Citroen96413,2%+9,3%
Fiat78322,6%−14,8%
Mazda75512,5%+77,3%
Mercedes-Benz74342,4%+22,2%
BMW63692,1%+1,6%
Suzuki58951,9%−1,5%
Audi56551,9%+2,5%
SEAT54741,8%+141,4%
Mitsubishi54011,8%+35,2%

Paliwo

Paliwo20142013
Benzyna64,7% 197 16763,9%
Diesel33,9% 103 28635,3%
Hybrydy0,2% 6830,0%
Elektryczne0,0% 630,0%
LPG, CNG i inne1,1% 33870,7%

Hybrydy: benzyna lub diesel z silnikiem elektrycznym, z wtyczką lub bez. Udziały wśród aut ze znanym rodzajem paliwa.

Europejska Agencja Środowiska (EEA), emisje CO₂ nowych samochodów osobowych – ujęte jest każde nowo zarejestrowane auto · dalsze wykorzystanie dozwolone z podaniem źródła