De 50 mest registrerede modeller
| # | Model | Nye biler | ift. 2011 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Up! | 10.625 | ny |
| 2 | Toyota Aygo | 7.129 | +53,8 % |
| 3 | Kia Picanto | 5.188 | +77,9 % |
| 4 | Peugeot 107 | 4.821 | +12,6 % |
| 5 | Citroen C1 | 4.768 | +54,8 % |
| 6 | Toyota Yaris | 3.971 | +91,0 % |
| 7 | Škoda Citigo | 3.866 | ny |
| 8 | Chevrolet Spark | 3.753 | −34,3 % |
| 9 | Renault Mégane | 3.620 | −15,2 % |
| 10 | Kia Rio | 3.502 | ny |
| 11 | Toyota Avensis | 3.413 | −3,4 % |
| 12 | Ford Fiesta | 3.408 | +20,4 % |
| 13 | Opel Corsa | 3.282 | −23,2 % |
| 14 | Volkswagen Polo | 3.180 | −21,4 % |
| 15 | Renault Clio | 3.012 | +31,8 % |
| 16 | Volkswagen Golf | 2.762 | −33,3 % |
| 17 | Hyundai i30 | 2.746 | −26,2 % |
| 18 | Peugeot 206 | 2.720 | −0,6 % |
| 19 | Hyundai i20 | 2.675 | +33,0 % |
| 20 | Hyundai i10 | 2.662 | −14,0 % |
| 21 | Fiat 500 | 2.610 | −3,1 % |
| 22 | Ford Focus | 2.436 | −10,0 % |
| 23 | Fiat Panda | 2.405 | +38,6 % |
| 24 | Suzuki Swift | 2.376 | −28,3 % |
| 25 | Citroen C3 | 2.372 | −5,2 % |
| 26 | Škoda Fabia | 2.273 | −25,5 % |
| 27 | Ford Mondeo | 1.868 | −37,4 % |
| 28 | Ford Ka+ | 1.842 | +1,6 % |
| 29 | SEAT Mii | 1.841 | ny |
| 30 | Ford C-Max | 1.696 | +30,1 % |
| 31 | Fiat Punto | 1.686 | +31,2 % |
| 32 | Volkswagen Passat | 1.686 | −62,2 % |
| 33 | Volkswagen Touran | 1.586 | −14,0 % |
| 34 | Nissan Qashqai | 1.585 | +16,2 % |
| 35 | Peugeot 208 | 1.581 | ny |
| 36 | SEAT Ibiza | 1.566 | +16,5 % |
| 37 | Renault Twingo | 1.493 | +26,1 % |
| 38 | Citroen C4 | 1.472 | −27,3 % |
| 39 | Škoda Octavia | 1.461 | −40,4 % |
| 40 | Opel Astra | 1.456 | −41,9 % |
| 41 | Suzuki Alto | 1.416 | −37,2 % |
| 42 | Mercedes-Benz C-Class | 1.378 | +6,1 % |
| 43 | Nissan Micra | 1.369 | +165,8 % |
| 44 | Audi A3 | 1.270 | +13,6 % |
| 45 | Suzuki Splash | 1.243 | −5,7 % |
| 46 | Opel Insignia | 1.200 | −31,8 % |
| 47 | Chevrolet Aveo | 1.184 | −19,2 % |
| 48 | Ford S-Max | 1.121 | −39,3 % |
| 49 | Peugeot 508 | 1.093 | −56,0 % |
| 50 | Citroen C3 Picasso | 1.048 | +1,7 % |
Modellerne er grupperet som andre steder på siden: de versionsnavne, EEA bruger (C 220 d, 320d), tælles med under den pågældende modelserie.
Mærker
| Mærke | Nye biler | Andel |
|---|---|---|
| Volkswagen | 21.810 | 12,7 % |
| Toyota | 16.392 | 9,6 % |
| Ford | 14.023 | 8,2 % |
| Peugeot | 13.013 | 7,6 % |
| Citroen | 12.627 | 7,4 % |
| Kia | 11.028 | 6,4 % |
| Škoda | 9.079 | 5,3 % |
| Hyundai | 8.814 | 5,1 % |
| Renault | 8.769 | 5,1 % |
| Opel | 7.529 | 4,4 % |
| Fiat | 7.228 | 4,2 % |
| Chevrolet | 6.113 | 3,6 % |
| Suzuki | 6.000 | 3,5 % |
| Audi | 5.378 | 3,1 % |
| Nissan | 4.634 | 2,7 % |
| SEAT | 3.877 | 2,3 % |
| Mercedes-Benz | 3.830 | 2,2 % |
| BMW | 2.894 | 1,7 % |
| Mazda | 2.772 | 1,6 % |
| Honda | 2.123 | 1,2 % |
Drivmiddel
| Drivmiddel | 2012 | 2011 |
|---|---|---|
| Benzin | 59,0 % 101.112 | 51,9 % |
| Diesel | 40,7 % 69.660 | 47,8 % |
| El | 0,3 % 469 | 0,2 % |
Hybrider: benzin- eller dieselmotor med elmotor, med eller uden stik. Andele af bilerne med kendt drivmiddel.
Det Europæiske Miljøagentur (EEA), CO₂-udledning fra nye personbiler – hver nyregistreret bil indgår · må genbruges med kildeangivelse