De 50 mest registrerede modeller
| # | Model | Nye biler | ift. 2014 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Up! | 8.007 | −22,4 % |
| 2 | Peugeot 208 | 7.944 | +39,3 % |
| 3 | Toyota Aygo | 5.699 | +6,8 % |
| 4 | Peugeot 108 | 5.559 | +86,7 % |
| 5 | Peugeot 308 | 5.552 | +89,4 % |
| 6 | Kia Picanto | 4.793 | +19,3 % |
| 7 | Volkswagen Polo | 4.708 | +20,6 % |
| 8 | Volkswagen Golf | 4.664 | −10,5 % |
| 9 | Toyota Yaris | 4.658 | +25,8 % |
| 10 | Ford Fiesta | 4.629 | −8,9 % |
| 11 | Renault Clio | 4.458 | −2,5 % |
| 12 | Škoda Octavia | 4.291 | −20,6 % |
| 13 | Kia Rio | 4.041 | +16,5 % |
| 14 | Opel Corsa | 3.907 | +51,3 % |
| 15 | Škoda Fabia | 3.894 | +98,1 % |
| 16 | Hyundai i10 | 3.656 | +30,2 % |
| 17 | Škoda Citigo | 3.588 | −13,1 % |
| 18 | Hyundai i20 | 3.528 | +6,2 % |
| 19 | Nissan Qashqai | 3.454 | −0,7 % |
| 20 | Citroen C3 | 3.365 | +23,8 % |
| 21 | Renault Captur | 3.253 | +13,8 % |
| 22 | Citroen C1 | 3.177 | −30,7 % |
| 23 | Volkswagen Passat | 3.160 | +173,6 % |
| 24 | Mitsubishi Space Star | 3.140 | +83,7 % |
| 25 | Ford Focus | 3.087 | +84,4 % |
| 26 | Citroen C4 Cactus | 2.604 | +80,1 % |
| 27 | Suzuki Celerio | 2.445 | ny |
| 28 | Suzuki Swift | 2.353 | +9,5 % |
| 29 | Mercedes-Benz C-Class | 2.335 | +45,6 % |
| 30 | Opel Karl | 2.192 | ny |
| 31 | BMW 3 Series | 2.184 | +7,7 % |
| 32 | Audi A3 | 2.020 | −7,6 % |
| 33 | Renault Mégane | 1.981 | −12,2 % |
| 34 | Fiat 500 | 1.908 | +5,0 % |
| 35 | SEAT Mii | 1.871 | −13,2 % |
| 36 | Toyota Avensis | 1.783 | +3,7 % |
| 37 | Ford Mondeo | 1.744 | +81,9 % |
| 38 | Suzuki Vitara | 1.744 | ny |
| 39 | Hyundai i30 | 1.727 | −19,3 % |
| 40 | Toyota Auris | 1.541 | +8,4 % |
| 41 | Citroen C4 Picasso | 1.517 | −20,5 % |
| 42 | Nissan Micra | 1.506 | +60,2 % |
| 43 | Ford Ka+ | 1.475 | −65,0 % |
| 44 | Audi A4 Avant | 1.442 | +23,5 % |
| 45 | Opel Astra | 1.354 | +22,3 % |
| 46 | Mazda2 | 1.352 | +100,0 % |
| 47 | Peugeot 2008 | 1.349 | −24,1 % |
| 48 | Kia cee’d | 1.318 | −12,0 % |
| 49 | Mazda3 | 1.279 | −23,8 % |
| 50 | Renault Twingo | 1.242 | −7,1 % |
Modellerne er grupperet som andre steder på siden: de versionsnavne, EEA bruger (C 220 d, 320d), tælles med under den pågældende modelserie.
Mærker
| Mærke | Nye biler | Andel |
|---|---|---|
| Volkswagen | 22.463 | 11,0 % |
| Peugeot | 21.050 | 10,3 % |
| Toyota | 14.755 | 7,2 % |
| Ford | 14.268 | 7,0 % |
| Škoda | 13.444 | 6,6 % |
| Citroen | 13.253 | 6,5 % |
| Renault | 12.124 | 5,9 % |
| Kia | 11.055 | 5,4 % |
| Opel | 10.599 | 5,2 % |
| Hyundai | 9.472 | 4,6 % |
| Suzuki | 7.931 | 3,9 % |
| Nissan | 7.821 | 3,8 % |
| Audi | 6.961 | 3,4 % |
| Mercedes-Benz | 5.930 | 2,9 % |
| BMW | 5.166 | 2,5 % |
| Mazda | 4.775 | 2,3 % |
| Mitsubishi | 4.712 | 2,3 % |
| SEAT | 4.548 | 2,2 % |
| Fiat | 3.492 | 1,7 % |
| Dacia | 2.938 | 1,4 % |
Drivmiddel
| Drivmiddel | 2015 | 2014 |
|---|---|---|
| Benzin | 64,0 % 130.519 | 67,7 % |
| Diesel | 27,8 % 56.643 | 31,7 % |
| Hybrider | 7,1 % 14.470 | 0,0 % |
| El | 1,2 % 2.426 | 0,5 % |
| Gas, E85 og andet | 0,0 % 2 | 0,0 % |
Hybrider: benzin- eller dieselmotor med elmotor, med eller uden stik. Andele af bilerne med kendt drivmiddel.
Det Europæiske Miljøagentur (EEA), CO₂-udledning fra nye personbiler – hver nyregistreret bil indgår · må genbruges med kildeangivelse