De 50 mest registrerede modeller
| # | Model | Nye biler | ift. 2018 |
|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Qashqai | 7.325 | −5,4 % |
| 2 | Citroen C3 | 6.914 | +33,9 % |
| 3 | Peugeot 208 | 6.852 | −22,1 % |
| 4 | Volkswagen Polo | 6.027 | +10,5 % |
| 5 | Toyota Yaris | 5.194 | +3,6 % |
| 6 | Renault Clio | 4.739 | +6,8 % |
| 7 | Škoda Octavia | 4.639 | +9,7 % |
| 8 | Volkswagen Golf | 4.565 | −26,4 % |
| 9 | Toyota Aygo | 4.169 | −0,2 % |
| 10 | Citroen C1 | 4.068 | +42,1 % |
| 11 | Ford Focus | 4.052 | +50,4 % |
| 12 | Škoda Fabia | 4.010 | +12,2 % |
| 13 | Volkswagen Up! | 3.895 | −21,4 % |
| 14 | Volkswagen Passat | 3.776 | −14,4 % |
| 15 | Mercedes-Benz C-Class | 3.456 | −3,8 % |
| 16 | Ford Fiesta | 3.412 | −4,1 % |
| 17 | Volkswagen Touran | 3.052 | −29,9 % |
| 18 | Volkswagen T-Roc | 3.047 | +20,5 % |
| 19 | BMW 3 Series | 3.034 | +58,0 % |
| 20 | Mercedes-Benz A-Class | 2.921 | +2,9 % |
| 21 | Toyota Corolla | 2.610 | ny |
| 22 | Opel Astra | 2.608 | +13,7 % |
| 23 | Peugeot 108 | 2.591 | +187,3 % |
| 24 | Peugeot 308 | 2.583 | −23,9 % |
| 25 | Peugeot 2008 | 2.503 | −12,8 % |
| 26 | Volkswagen T-Cross | 2.444 | ny |
| 27 | Tesla Model 3 | 2.437 | ny |
| 28 | Volkswagen Tiguan | 2.402 | +43,9 % |
| 29 | Škoda Citigo | 2.378 | +18,8 % |
| 30 | Peugeot 3008 | 2.354 | −11,6 % |
| 31 | Opel Corsa | 2.348 | +59,2 % |
| 32 | Renault Captur | 2.333 | −20,9 % |
| 33 | Audi A3 | 2.271 | +22,7 % |
| 34 | Toyota C-HR | 2.260 | +14,7 % |
| 35 | Hyundai Kona | 2.198 | +102,8 % |
| 36 | Toyota RAV4 | 2.150 | +57,6 % |
| 37 | Hyundai i10 | 2.130 | −26,3 % |
| 38 | Volvo V60 | 2.111 | +90,4 % |
| 39 | Mercedes-Benz E-Class | 2.060 | −7,8 % |
| 40 | Suzuki Swift | 2.019 | +2,0 % |
| 41 | Hyundai i20 | 1.887 | +18,1 % |
| 42 | SEAT León | 1.681 | +36,8 % |
| 43 | Kia Picanto | 1.656 | −11,7 % |
| 44 | Audi A4 Avant | 1.645 | +27,2 % |
| 45 | Fiat 500 | 1.564 | −2,6 % |
| 46 | Kia Niro | 1.547 | +14,2 % |
| 47 | Suzuki Baleno | 1.544 | −37,6 % |
| 48 | Audi Q3 | 1.493 | +150,9 % |
| 49 | Suzuki Ignis | 1.471 | +28,1 % |
| 50 | Audi a6-avant | 1.438 | +41,1 % |
Modellerne er grupperet som andre steder på siden: de versionsnavne, EEA bruger (C 220 d, 320d), tælles med under den pågældende modelserie.
Mærker
| Mærke | Nye biler | Andel |
|---|---|---|
| Volkswagen | 30.707 | 13,8 % |
| Peugeot | 19.128 | 8,6 % |
| Toyota | 17.327 | 7,8 % |
| Citroen | 15.646 | 7,0 % |
| Škoda | 15.055 | 6,8 % |
| Ford | 12.501 | 5,6 % |
| Mercedes-Benz | 11.655 | 5,2 % |
| Renault | 11.549 | 5,2 % |
| Audi | 10.452 | 4,7 % |
| Hyundai | 9.017 | 4,0 % |
| Nissan | 8.398 | 3,8 % |
| BMW | 8.270 | 3,7 % |
| Suzuki | 8.243 | 3,7 % |
| Kia | 7.893 | 3,5 % |
| Opel | 7.763 | 3,5 % |
| Mazda | 6.302 | 2,8 % |
| SEAT | 5.707 | 2,6 % |
| Volvo | 4.919 | 2,2 % |
| Tesla | 2.731 | 1,2 % |
| Dacia | 2.206 | 1,0 % |
Drivmiddel
| Drivmiddel | 2019 | 2018 |
|---|---|---|
| Benzin | 69,7 % 155.301 | 65,4 % |
| Diesel | 26,1 % 58.181 | 32,6 % |
| Hybrider | 1,7 % 3.754 | 1,3 % |
| El | 2,5 % 5.479 | 0,7 % |
| Gas, E85 og andet | 0,0 % 14 | 0,0 % |
Hybrider: benzin- eller dieselmotor med elmotor, med eller uden stik. Andele af bilerne med kendt drivmiddel.
Det Europæiske Miljøagentur (EEA), CO₂-udledning fra nye personbiler – hver nyregistreret bil indgår · må genbruges med kildeangivelse