50 največkrat registriranih modelov
| # | Model | Novi avtomobili | Delež | glede na 2016 | Mesto 2016 |
|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 3352 | 5,6 % | +20,1 % | 2 |
| 2 | Renault Clio | 3172 | 5,3 % | +6,2 % | 1 |
| 3 | Škoda Octavia | 2580 | 4,3 % | +20,2 % | 3 |
| 4 | Renault Mégane | 1733 | 2,9 % | +82,0 % | 11 |
| 5 | Renault Captur | 1504 | 2,5 % | −4,3 % | 5 |
| 6 | Volkswagen Polo | 1388 | 2,3 % | −24,9 % | 4 |
| 7 | Hyundai Tucson | 1367 | 2,3 % | +37,5 % | 10 |
| 8 | Dacia Sandero | 1329 | 2,2 % | +66,1 % | 17 |
| 9 | Dacia Duster | 1273 | 2,1 % | −11,0 % | 6 |
| 10 | Škoda Fabia | 1259 | 2,1 % | +1,3 % | 8 |
| 11 | Volkswagen Passat | 1071 | 1,8 % | −7,7 % | 9 |
| 12 | Volkswagen Tiguan | 1049 | 1,8 % | +47,5 % | 21 |
| 13 | Opel Astra | 1032 | 1,7 % | −18,7 % | 7 |
| 14 | Ford Focus | 973 | 1,6 % | +71,9 % | 26 |
| 15 | Opel Corsa | 909 | 1,5 % | +15,9 % | 18 |
| 16 | Nissan Juke | 875 | 1,5 % | +37,1 % | 23 |
| 17 | Kia cee’d | 851 | 1,4 % | +3,8 % | 15 |
| 18 | Škoda Rapid | 821 | 1,4 % | +10,8 % | 20 |
| 19 | Peugeot 2008 | 812 | 1,4 % | +48,4 % | 28 |
| 20 | Renault Kadjar | 795 | 1,3 % | +208,1 % | 56 |
| 21 | Citroen C3 | 794 | 1,3 % | +257,7 % | 65 |
| 22 | Volkswagen Touran | 771 | 1,3 % | −15,7 % | 12 |
| 23 | Peugeot 208 | 766 | 1,3 % | +51,7 % | 32 |
| 24 | Renault Scénic | 758 | 1,3 % | +164,1 % | 51 |
| 25 | Nissan Qashqai | 688 | 1,2 % | −18,9 % | 14 |
| 26 | SEAT León | 675 | 1,1 % | −10,9 % | 19 |
| 27 | SEAT Alhambra | 634 | 1,1 % | +46,1 % | 36 |
| 28 | Hyundai i30 | 625 | 1,0 % | +67,1 % | 41 |
| 29 | Citroen Berlingo | 616 | 1,0 % | +12,6 % | 27 |
| 30 | Škoda Superb | 610 | 1,0 % | +3,9 % | 24 |
| 31 | Hyundai i20 | 603 | 1,0 % | −11,3 % | 22 |
| 32 | Opel Mokka | 596 | 1,0 % | +13,5 % | 31 |
| 33 | Suzuki Vitara | 550 | 0,9 % | −5,8 % | 25 |
| 34 | Toyota Yaris | 542 | 0,9 % | +28,1 % | 37 |
| 35 | Fiat Panda | 532 | 0,9 % | −0,9 % | 29 |
| 36 | Kia Sportage | 435 | 0,7 % | −46,0 % | 16 |
| 37 | SEAT Ibiza | 430 | 0,7 % | −12,8 % | 33 |
| 38 | Peugeot 3008 | 416 | 0,7 % | novo | — |
| 39 | BMW 5 Series | 408 | 0,7 % | +50,6 % | 53 |
| 40 | Audi Q3 | 386 | 0,6 % | −1,8 % | 39 |
| 41 | Hyundai i10 | 371 | 0,6 % | +17,0 % | 45 |
| 42 | Dacia Lodgy | 369 | 0,6 % | +83,6 % | 69 |
| 43 | Volkswagen Up! | 348 | 0,6 % | +49,4 % | 60 |
| 44 | Volkswagen Caddy | 337 | 0,6 % | +6,6 % | 46 |
| 45 | Citroen C4 Picasso | 333 | 0,6 % | +13,7 % | 49 |
| 46 | Toyota C-HR | 333 | 0,6 % | novo | — |
| 47 | Škoda Kodiaq | 332 | 0,6 % | novo | — |
| 48 | Fiat Tipo | 326 | 0,5 % | novo | — |
| 49 | Ford Tourneo | 325 | 0,5 % | +206,6 % | 97 |
| 50 | Mercedes-Benz B-Class | 321 | 0,5 % | +27,4 % | 57 |
Modeli so združeni enako kot drugod na strani: različice, prijavljene agenciji EEA (C 220 d, 320d), se štejejo k svoji seriji modelov.
Znamke
| Znamka | Novi avtomobili | Delež | glede na 2016 |
|---|
| Volkswagen | 9251 | 15,5 % | +3,3 % |
| Renault | 8832 | 14,8 % | +28,0 % |
| Škoda | 5969 | 10,0 % | +16,2 % |
| Opel | 3665 | 6,2 % | −2,8 % |
| Dacia | 3420 | 5,7 % | +26,0 % |
| Hyundai | 3345 | 5,6 % | +22,0 % |
| Ford | 3120 | 5,2 % | +3,6 % |
| Peugeot | 2632 | 4,4 % | +51,4 % |
| Citroen | 2309 | 3,9 % | +53,1 % |
| SEAT | 2032 | 3,4 % | +14,7 % |
| Nissan | 1930 | 3,2 % | +4,6 % |
| Fiat | 1782 | 3,0 % | −20,6 % |
| BMW | 1781 | 3,0 % | +5,8 % |
| Toyota | 1765 | 3,0 % | +32,5 % |
| Kia | 1625 | 2,7 % | −11,1 % |
| Audi | 1532 | 2,6 % | +3,4 % |
| Suzuki | 1093 | 1,8 % | +16,9 % |
| Mercedes-Benz | 1069 | 1,8 % | +16,7 % |
| Mazda | 878 | 1,5 % | +1,0 % |
| Honda | 333 | 0,6 % | +69,0 % |
Gorivo
| Gorivo | 2017 | 2016 |
|---|
| Bencin | 54,6 % 32.497 | 49,5 % |
| Dizel | 44,2 % 26.336 | 49,7 % |
| Hibridi | 0,3 % 189 | 0,1 % |
| Električni | 0,4 % 223 | 0,2 % |
| Plin in drugo | 0,5 % 290 | 0,5 % |
Hibridi: bencinski ali dizelski motor z elektromotorjem, s polnjenjem ali brez. Deleži med avtomobili z znano vrsto goriva.
Evropska agencija za okolje (EEA), emisije CO₂ novih osebnih avtomobilov – zajet je vsak novo registriran avtomobil · ponovna uporaba dovoljena z navedbo vira