Os 50 modelos mais matriculados
| # | Modelo | Carros novos | vs 2015 |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault Clio | 11 492 | +20,0 % |
| 2 | Renault Mégane | 6986 | +33,9 % |
| 3 | Peugeot 208 | 6915 | +27,5 % |
| 4 | Volkswagen Golf | 5994 | −4,9 % |
| 5 | Renault Captur | 5625 | +16,7 % |
| 6 | Volkswagen Polo | 5413 | −1,5 % |
| 7 | Nissan Qashqai | 5069 | −2,9 % |
| 8 | Peugeot 308 | 5002 | +12,8 % |
| 9 | SEAT Ibiza | 4964 | +21,6 % |
| 10 | Mercedes-Benz A-Class | 4882 | +13,6 % |
| 11 | Opel Corsa | 4729 | +14,1 % |
| 12 | Opel Astra | 4485 | +34,3 % |
| 13 | Peugeot 2008 | 4273 | +32,1 % |
| 14 | Citroen C3 | 4177 | +42,6 % |
| 15 | BMW 1 Series | 3897 | +0,7 % |
| 16 | Audi A3 | 3547 | +2,2 % |
| 17 | Toyota Yaris | 3417 | +11,4 % |
| 18 | Mercedes-Benz C-Class | 3233 | +11,6 % |
| 19 | Ford Focus | 3044 | −18,0 % |
| 20 | Toyota Auris | 2756 | −0,1 % |
| 21 | Fiat 500 | 2738 | +25,0 % |
| 22 | Dacia Sandero | 2595 | +19,9 % |
| 23 | Fiat Punto | 2581 | −0,4 % |
| 24 | SEAT León | 2529 | +7,0 % |
| 25 | Volvo V40 | 2480 | +17,1 % |
| 26 | BMW 2 Series | 2403 | +40,4 % |
| 27 | Mercedes-Benz cla | 2375 | +18,9 % |
| 28 | Ford Fiesta | 2288 | −20,7 % |
| 29 | BMW 3 Series | 2265 | −8,8 % |
| 30 | Nissan Juke | 2172 | +40,5 % |
| 31 | Citroen C4 Cactus | 2117 | +14,4 % |
| 32 | Volkswagen Passat | 1965 | −16,7 % |
| 33 | BMW 4 Series | 1711 | +3,3 % |
| 34 | Kia Rio | 1603 | +32,0 % |
| 35 | Mercedes-Benz E-Class | 1576 | +39,1 % |
| 36 | Volkswagen Up! | 1553 | +13,6 % |
| 37 | Fiat 500X | 1536 | +40,8 % |
| 38 | Citroen C1 | 1431 | +11,1 % |
| 39 | Audi A4 Avant | 1428 | +29,9 % |
| 40 | Smart Fortwo Coupe | 1411 | −2,1 % |
| 41 | Kia cee’d | 1395 | +69,3 % |
| 42 | Škoda Fabia | 1382 | −1,5 % |
| 43 | Smart Forfour | 1348 | +20,0 % |
| 44 | Nissan Micra | 1333 | +27,7 % |
| 45 | Fiat Panda | 1331 | +13,0 % |
| 46 | Audi A1 | 1324 | −16,7 % |
| 47 | Mazda CX-3 | 1263 | +210,3 % |
| 48 | Dacia Duster | 1224 | +57,1 % |
| 49 | Peugeot 108 | 1220 | +5,3 % |
| 50 | BMW X1 | 1191 | novo |
Os modelos estão agrupados como no nosso site: as versões declaradas à AEA (C 220 d, 320d) contam na respetiva gama.
Marcas
| Marca | Carros novos | Quota |
|---|---|---|
| Renault | 26 371 | 12,6 % |
| Peugeot | 19 904 | 9,5 % |
| Volkswagen | 17 109 | 8,2 % |
| Mercedes-Benz | 15 691 | 7,5 % |
| BMW | 14 209 | 6,8 % |
| Opel | 12 241 | 5,9 % |
| Nissan | 11 719 | 5,6 % |
| Fiat | 10 266 | 4,9 % |
| Citroen | 9942 | 4,8 % |
| Audi | 9492 | 4,5 % |
| Toyota | 8447 | 4,0 % |
| Ford | 8439 | 4,0 % |
| SEAT | 8332 | 4,0 % |
| Dacia | 5392 | 2,6 % |
| Kia | 4349 | 2,1 % |
| Volvo | 4343 | 2,1 % |
| Smart | 3038 | 1,5 % |
| Škoda | 2861 | 1,4 % |
| Mazda | 2608 | 1,2 % |
| MINI | 2577 | 1,2 % |
Combustível
| Combustível | 2016 | 2015 |
|---|---|---|
| Gasolina | 32,9 % 68 756 | 30,0 % |
| Gasóleo | 65,6 % 137 013 | 69,0 % |
| Híbridos | 0,5 % 1119 | 0,3 % |
| Elétricos | 0,4 % 814 | 0,4 % |
| GPL, gás natural e outros | 0,5 % 1033 | 0,4 % |
Híbridos: gasolina ou gasóleo com motor elétrico, plug-in ou não. Quotas dos carros com combustível conhecido.
Agência Europeia do Ambiente (AEA), emissões de CO₂ dos ligeiros de passageiros novos — é registado cada carro matriculado · reutilização permitida com indicação da fonte