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CarsLore / Mercado automóvel / Portugal / 2019

Os carros mais vendidos em Portugal em 2019

Em 2019 foram matriculados em Portugal 222 940 ligeiros de passageiros novos, menos 2,4 % do que em 2018. À frente: Renault Clio, Mercedes-Benz A-Class e Renault Captur. A Renault foi a marca que mais vendeu, com 13,0 % do mercado.

222 940Carros novos
−2,4 %vs 2018
1353 kgMassa média
132 gCO₂ médio por km (WLTP)

Os 50 modelos mais matriculados

#ModeloCarros novosQuotavs 2018Posição 2018
1Renault Clio10 6474,8 %−22,0 %1
2Mercedes-Benz A-Class78283,5 %+37,8 %6
3Renault Captur73673,3 %+19,0 %4
4Fiat Tipo59512,7 %+75,1 %18
5Citroen C357072,6 %+10,7 %7
6Peugeot 20856672,5 %−10,2 %3
7Renault Mégane56502,5 %−3,7 %5
8Peugeot 200849772,2 %+0,3 %8
9Peugeot 30849722,2 %+4,1 %9
10Fiat 50044912,0 %+24,0 %15
11Nissan Qashqai43482,0 %−36,4 %2
12Ford Focus43371,9 %+13,6 %13
13SEAT Ibiza39571,8 %+5,8 %14
14Peugeot 300837921,7 %+7,8 %16
15Nissan Micra37601,7 %−6,1 %12
16BMW 1 Series33291,5 %−4,5 %17
17Dacia Sandero31361,4 %−7,0 %19
18Toyota Yaris30651,4 %−6,7 %20
19SEAT Arona29621,3 %+22,8 %27
20SEAT León27811,2 %+24,0 %30
21Opel Corsa27501,2 %−33,2 %11
22Volkswagen Polo26991,2 %−37,7 %10
23Ford Fiesta25781,2 %−2,0 %25
24Hyundai Kauai24571,1 %+155,4 %63
25Opel Astra24091,1 %−22,8 %21
26Toyota Corolla23571,1 %novo—
27Fiat Panda22791,0 %+17,2 %36
28Toyota C-HR22591,0 %−15,3 %24
29BMW 3 Series22391,0 %+29,9 %40
30Renault Kadjar22271,0 %novo—
31Opel Crossland22261,0 %−3,3 %29
32Volkswagen Golf21801,0 %−24,6 %22
33Mercedes-Benz C-Class21631,0 %−7,0 %28
34Citroen C4 Cactus20600,9 %+1,0 %33
35Dacia Duster19810,9 %+62,1 %53
36Citroen C3 Aircross18870,8 %−11,3 %32
37Mercedes-Benz E-Class17420,8 %−3,7 %39
38Smart Fortwo Coupe17090,8 %+19,4 %46
39Nissan Leaf16620,7 %+4,2 %41
40BMW 5 Series16330,7 %−25,2 %31
41Smart Forfour16330,7 %+26,8 %52
42Fiat 500X15460,7 %+4,1 %43
43Tesla Model 315410,7 %novo—
44Volvo V4014940,7 %−23,2 %35
45Volvo XC4014870,7 %+85,4 %72
46Mitsubishi Space Star14510,7 %+18,8 %54
47Jeep Renegade13840,6 %+67,6 %70
48Mercedes-Benz cla13660,6 %−27,1 %37
49BMW 2 Series13600,6 %−8,0 %44
50Peugeot 500813210,6 %−3,9 %47

Os modelos estão agrupados como no nosso site: as versões declaradas à AEA (C 220 d, 320d) contam na respetiva gama.

Marcas

MarcaCarros novosQuotavs 2018
Renault28 94713,0 %−3,8 %
Peugeot23 61710,6 %+2,8 %
Mercedes-Benz16 4487,4 %+1,1 %
Fiat15 0016,7 %+7,8 %
BMW14 0296,3 %+1,6 %
Citroen13 8636,2 %+9,0 %
SEAT11 3045,1 %+17,8 %
Volkswagen10 2924,6 %−15,8 %
Nissan10 2394,6 %−32,1 %
Opel10 1874,6 %−19,7 %
Toyota95844,3 %−4,0 %
Ford89814,0 %−6,3 %
Dacia65192,9 %+0,2 %
Hyundai61732,8 %+33,9 %
Volvo53162,4 %+4,7 %
Kia51892,3 %−3,9 %
Smart40701,8 %+27,0 %
Audi36951,7 %−24,0 %
Mazda30711,4 %+24,3 %
Mitsubishi27841,2 %+8,3 %

Combustível

Combustível20192018
Gasolina53,2 % 118 65141,7 %
Gasóleo40,1 % 89 44053,8 %
Híbridos2,6 % 57741,7 %
Elétricos3,1 % 68841,9 %
GPL, gás natural e outros1,0 % 21500,8 %

Híbridos: gasolina ou gasóleo com motor elétrico, plug-in ou não. Quotas dos carros com combustível conhecido.

Agência Europeia do Ambiente (AEA), emissões de CO₂ dos ligeiros de passageiros novos — é registado cada carro matriculado · reutilização permitida com indicação da fonte