Os 50 modelos mais matriculados
| # | Modelo | Carros novos | vs 2011 |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault Mégane | 5320 | −41,6 % |
| 2 | Renault Clio | 4293 | −26,1 % |
| 3 | Volkswagen Polo | 3691 | −27,8 % |
| 4 | Peugeot 208 | 3410 | novo |
| 5 | Volkswagen Golf | 3078 | −38,9 % |
| 6 | Fiat Punto | 2552 | −44,7 % |
| 7 | Opel Corsa | 2411 | −53,3 % |
| 8 | BMW 1 Series | 2400 | +46,1 % |
| 9 | Opel Astra | 2190 | −51,8 % |
| 10 | Nissan Qashqai | 2063 | −12,1 % |
| 11 | Mercedes-Benz C-Class | 1988 | −33,5 % |
| 12 | Ford Focus | 1967 | −45,2 % |
| 13 | Ford Fiesta | 1842 | −61,0 % |
| 14 | Toyota Yaris | 1709 | −9,6 % |
| 15 | BMW 3 Series | 1684 | −9,9 % |
| 16 | Audi A3 | 1592 | +17,4 % |
| 17 | Citroen C3 | 1546 | −47,4 % |
| 18 | Smart Fortwo Coupe | 1489 | −25,2 % |
| 19 | SEAT Ibiza | 1463 | −74,9 % |
| 20 | BMW 5 Series | 1340 | −31,2 % |
| 21 | Mercedes-Benz E-Class | 1190 | −43,3 % |
| 22 | Audi A1 | 1131 | −5,4 % |
| 23 | Peugeot 308 | 1121 | −54,7 % |
| 24 | Chevrolet Aveo | 1106 | +1,9 % |
| 25 | Volkswagen Passat | 1077 | −56,5 % |
| 26 | Fiat Panda | 1007 | +27,5 % |
| 27 | Nissan Juke | 1001 | −54,8 % |
| 28 | Mercedes-Benz B-Class | 991 | +93,9 % |
| 29 | Peugeot 107 | 968 | +11,4 % |
| 30 | Citroen C1 | 928 | −51,4 % |
| 31 | Toyota Auris | 908 | −44,6 % |
| 32 | Citroen C4 | 857 | −52,0 % |
| 33 | Peugeot 508 | 833 | −39,6 % |
| 34 | Peugeot 207 | 831 | −82,5 % |
| 35 | Fiat 500 | 773 | −22,5 % |
| 36 | Škoda Octavia | 767 | −24,4 % |
| 37 | Chevrolet Cruze | 762 | +14,9 % |
| 38 | Kia Rio | 759 | +159,9 % |
| 39 | Peugeot 3008 | 721 | −50,3 % |
| 40 | Opel Insignia | 697 | −31,6 % |
| 41 | Audi A4 Avant | 680 | novo |
| 42 | Honda Civic | 668 | +44,3 % |
| 43 | Alfa Romeo Giulietta | 648 | −51,9 % |
| 44 | Mercedes-Benz A-Class | 619 | +49,2 % |
| 45 | Honda Jazz | 618 | −37,1 % |
| 46 | Škoda Fabia | 585 | −42,1 % |
| 47 | Volvo V60 | 581 | −30,8 % |
| 48 | Dacia Duster | 545 | −64,1 % |
| 49 | MINI Cooper | 527 | −37,4 % |
| 50 | SEAT León | 524 | −62,7 % |
Os modelos estão agrupados como no nosso site: as versões declaradas à AEA (C 220 d, 320d) contam na respetiva gama.
Marcas
| Marca | Carros novos | Quota |
|---|---|---|
| Renault | 10 425 | 10,9 % |
| Volkswagen | 9841 | 10,3 % |
| Peugeot | 8389 | 8,8 % |
| BMW | 6334 | 6,6 % |
| Audi | 5933 | 6,2 % |
| Opel | 5888 | 6,2 % |
| Mercedes-Benz | 5740 | 6,0 % |
| Ford | 4910 | 5,1 % |
| Citroen | 4765 | 5,0 % |
| Fiat | 4711 | 4,9 % |
| Nissan | 3952 | 4,1 % |
| Toyota | 3797 | 4,0 % |
| SEAT | 2592 | 2,7 % |
| Chevrolet | 2478 | 2,6 % |
| Volvo | 1976 | 2,1 % |
| Kia | 1865 | 2,0 % |
| Škoda | 1861 | 1,9 % |
| Smart | 1635 | 1,7 % |
| Honda | 1485 | 1,6 % |
| Hyundai | 1174 | 1,2 % |
Combustível
| Combustível | 2012 | 2011 |
|---|---|---|
| Gasolina | 28,1 % 26 850 | 29,5 % |
| Gasóleo | 71,1 % 67 893 | 69,8 % |
| Elétricos | 0,1 % 64 | 0,1 % |
| GPL, gás natural e outros | 0,7 % 716 | 0,5 % |
Híbridos: gasolina ou gasóleo com motor elétrico, plug-in ou não. Quotas dos carros com combustível conhecido.
Agência Europeia do Ambiente (AEA), emissões de CO₂ dos ligeiros de passageiros novos — é registado cada carro matriculado · reutilização permitida com indicação da fonte