Os 50 modelos mais matriculados
| # | Modelo | Carros novos | vs 2010 |
|---|---|---|---|
| 1 | Renault Mégane | 9102 | −41,6 % |
| 2 | SEAT Ibiza | 5836 | −35,0 % |
| 3 | Renault Clio | 5809 | −31,9 % |
| 4 | Opel Corsa | 5166 | −38,2 % |
| 5 | Volkswagen Polo | 5113 | −17,5 % |
| 6 | Volkswagen Golf | 5040 | −42,0 % |
| 7 | Peugeot 207 | 4747 | −32,8 % |
| 8 | Ford Fiesta | 4727 | −45,0 % |
| 9 | Fiat Punto | 4616 | −33,9 % |
| 10 | Opel Astra | 4543 | −26,0 % |
| 11 | Ford Focus | 3592 | −3,9 % |
| 12 | Mercedes-Benz C-Class | 2989 | −2,9 % |
| 13 | Citroen C3 | 2938 | −43,1 % |
| 14 | Peugeot 308 | 2477 | −42,4 % |
| 15 | Volkswagen Passat | 2476 | +61,9 % |
| 16 | Nissan Qashqai | 2346 | −47,6 % |
| 17 | Nissan Juke | 2216 | +197,4 % |
| 18 | Mercedes-Benz E-Class | 2100 | −39,1 % |
| 19 | Smart Fortwo Coupe | 1991 | −11,4 % |
| 20 | BMW 5 Series | 1949 | −9,3 % |
| 21 | Citroen C1 | 1908 | −14,5 % |
| 22 | Audi A4 | 1892 | −29,8 % |
| 23 | Toyota Yaris | 1891 | −51,0 % |
| 24 | BMW 3 Series | 1869 | −33,6 % |
| 25 | Citroen C4 | 1786 | +13,5 % |
| 26 | BMW 1 Series | 1643 | −21,4 % |
| 27 | Toyota Auris | 1640 | −55,3 % |
| 28 | Dacia Duster | 1517 | +99,9 % |
| 29 | Peugeot 3008 | 1450 | −27,8 % |
| 30 | SEAT León | 1403 | −37,1 % |
| 31 | Peugeot 508 | 1378 | novo |
| 32 | Audi A3 | 1356 | −36,6 % |
| 33 | Alfa Romeo Giulietta | 1347 | +21,2 % |
| 34 | Audi A1 | 1195 | +180,5 % |
| 35 | Chevrolet Aveo | 1085 | −52,5 % |
| 36 | Peugeot 206 | 1061 | −38,8 % |
| 37 | Opel Insignia | 1019 | −45,1 % |
| 38 | Škoda Octavia | 1014 | −52,8 % |
| 39 | Kia cee’d | 1011 | −56,0 % |
| 40 | Škoda Fabia | 1010 | −38,6 % |
| 41 | Chevrolet Spark | 1003 | −46,7 % |
| 42 | Fiat 500 | 997 | −44,6 % |
| 43 | Honda Jazz | 983 | −11,7 % |
| 44 | Mitsubishi Colt | 969 | −43,0 % |
| 45 | BMW X1 | 924 | −49,6 % |
| 46 | Peugeot 107 | 869 | −20,1 % |
| 47 | Hyundai i20 | 860 | +13,3 % |
| 48 | MINI Cooper | 842 | +38,3 % |
| 49 | Volvo V60 | 840 | novo |
| 50 | Citroen C5 | 818 | −43,7 % |
Os modelos estão agrupados como no nosso site: as versões declaradas à AEA (C 220 d, 320d) contam na respetiva gama.
Marcas
| Marca | Carros novos | Quota |
|---|---|---|
| Renault | 16 480 | 10,7 % |
| Volkswagen | 14 900 | 9,7 % |
| Peugeot | 12 898 | 8,4 % |
| Opel | 11 404 | 7,4 % |
| Ford | 10 808 | 7,0 % |
| Citroen | 9124 | 5,9 % |
| SEAT | 8504 | 5,5 % |
| BMW | 7335 | 4,8 % |
| Mercedes-Benz | 7262 | 4,7 % |
| Fiat | 7009 | 4,5 % |
| Nissan | 6687 | 4,3 % |
| Audi | 6624 | 4,3 % |
| Toyota | 5568 | 3,6 % |
| Chevrolet | 3200 | 2,1 % |
| Volvo | 2872 | 1,9 % |
| Hyundai | 2793 | 1,8 % |
| Škoda | 2708 | 1,8 % |
| Kia | 2699 | 1,7 % |
| Smart | 2230 | 1,4 % |
| Dacia | 2229 | 1,4 % |
Combustível
| Combustível | 2011 | 2010 |
|---|---|---|
| Gasolina | 29,5 % 45 496 | 32,2 % |
| Gasóleo | 69,8 % 107 600 | 67,0 % |
| Elétricos | 0,1 % 203 | 0,3 % |
| GPL, gás natural e outros | 0,5 % 773 | 0,4 % |
Híbridos: gasolina ou gasóleo com motor elétrico, plug-in ou não. Quotas dos carros com combustível conhecido.
Agência Europeia do Ambiente (AEA), emissões de CO₂ dos ligeiros de passageiros novos — é registado cada carro matriculado · reutilização permitida com indicação da fonte