Die 50 meistzugelassenen Modelle
| # | Modell | Neuwagen | ggü. 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 12.349 | −27,1 % |
| 2 | Volkswagen Polo | 9.470 | +14,7 % |
| 3 | Škoda Octavia | 8.694 | −9,4 % |
| 4 | Volkswagen Tiguan | 8.001 | −13,4 % |
| 5 | Volkswagen T-Roc | 6.681 | neu |
| 6 | Škoda Fabia | 6.641 | −8,3 % |
| 7 | Hyundai Tucson | 5.704 | +26,0 % |
| 8 | Renault Clio | 4.853 | +9,4 % |
| 9 | SEAT Arona | 4.214 | neu |
| 10 | SEAT León | 4.001 | −8,5 % |
| 11 | Škoda Karoq | 3.824 | neu |
| 12 | Fiat 500 | 3.800 | −7,5 % |
| 13 | Hyundai i20 | 3.779 | −30,0 % |
| 14 | Ford Fiesta | 3.745 | −1,6 % |
| 15 | SEAT Ibiza | 3.648 | −32,3 % |
| 16 | Ford Focus | 3.586 | +7,1 % |
| 17 | Dacia Duster | 3.510 | +35,5 % |
| 18 | SEAT Ateca | 3.488 | +1,6 % |
| 19 | Volkswagen Caddy | 3.475 | −15,3 % |
| 20 | Opel Crossland | 3.430 | +118,9 % |
| 21 | Opel Astra | 3.406 | −31,3 % |
| 22 | Volkswagen Touran | 3.398 | −21,1 % |
| 23 | Hyundai i30 | 3.317 | −6,7 % |
| 24 | BMW X1 | 3.276 | −21,9 % |
| 25 | Ford Kuga | 3.246 | −17,9 % |
| 26 | Fiat Panda | 3.125 | +5,9 % |
| 27 | Renault Captur | 3.107 | −8,8 % |
| 28 | Mazda CX-5 | 3.102 | +16,5 % |
| 29 | Nissan Qashqai | 3.048 | −7,0 % |
| 30 | Opel Corsa | 3.016 | −19,5 % |
| 31 | Volkswagen Passat | 3.013 | −17,3 % |
| 32 | SEAT Alhambra | 2.992 | −19,8 % |
| 33 | Dacia Sandero | 2.969 | −6,5 % |
| 34 | Mercedes-Benz GLC | 2.804 | +9,7 % |
| 35 | Renault Scénic | 2.764 | −6,2 % |
| 36 | Fiat Tipo | 2.756 | −23,1 % |
| 37 | Peugeot 3008 | 2.737 | +20,8 % |
| 38 | Renault Mégane | 2.688 | −19,0 % |
| 39 | Mazda CX-3 | 2.638 | +3,4 % |
| 40 | BMW 5 Series | 2.572 | −19,4 % |
| 41 | Kia cee’d | 2.523 | +3,4 % |
| 42 | BMW X3 | 2.503 | +117,1 % |
| 43 | Opel Mokka | 2.439 | −40,1 % |
| 44 | Mercedes-Benz C-Class | 2.378 | −9,5 % |
| 45 | Škoda Superb | 2.311 | −1,1 % |
| 46 | Toyota Yaris | 2.287 | −0,2 % |
| 47 | Volkswagen California Beach | 2.265 | +2,4 % |
| 48 | Opel Grandland | 2.260 | neu |
| 49 | Peugeot 308 | 2.239 | −8,6 % |
| 50 | Mazda2 | 2.211 | +14,3 % |
Modelle sind so gruppiert wie bei uns: Ausstattungsbezeichnungen der EEA (C 220 d, 320d) zählen zur jeweiligen Baureihe.
Marken
| Marke | Neuwagen | Anteil |
|---|---|---|
| Volkswagen | 56.717 | 16,7 % |
| Škoda | 25.437 | 7,5 % |
| Ford | 19.834 | 5,8 % |
| Opel | 19.142 | 5,6 % |
| SEAT | 18.713 | 5,5 % |
| Hyundai | 18.609 | 5,5 % |
| Renault | 18.542 | 5,4 % |
| BMW | 18.538 | 5,4 % |
| Mercedes-Benz | 16.273 | 4,8 % |
| Fiat | 14.633 | 4,3 % |
| Audi | 13.277 | 3,9 % |
| Peugeot | 11.025 | 3,2 % |
| Mazda | 10.739 | 3,2 % |
| Dacia | 9.591 | 2,8 % |
| Kia | 9.436 | 2,8 % |
| Suzuki | 8.476 | 2,5 % |
| Toyota | 7.928 | 2,3 % |
| Citroen | 7.577 | 2,2 % |
| Nissan | 6.302 | 1,9 % |
| Mitsubishi | 4.935 | 1,4 % |
Kraftstoff
| Kraftstoff | 2018 | 2017 |
|---|---|---|
| Benzin | 55,9 % 190.245 | 48,2 % |
| Diesel | 41,3 % 140.660 | 49,6 % |
| Hybrid | 0,7 % 2.216 | 0,5 % |
| Elektro | 2,0 % 6.756 | 1,5 % |
| Autogas, Erdgas und Sonstige | 0,2 % 649 | 0,1 % |
Hybrid: Benziner oder Diesel mit Elektromotor, mit oder ohne Stecker. Anteile an allen Autos mit erfasstem Kraftstoff.
Europäische Umweltagentur (EEA), CO₂-Emissionen neuer Pkw – erfasst wird jeder neu zugelassene Wagen · Weiterverwendung mit Quellenangabe erlaubt