21.100 · Ελλάδα, Κύπρος
Ελληνικά
AfrikaansAzərbaycancaBahasa IndonesiaBahasa MelayuCatalàČeštinaDanskDeutschEestiEnglishEspañolFilipinoFrançaisGaeilgeHrvatskiÍslenskaItalianoKiswahiliLatviešuLietuviųMagyarMaltiNederlandsNorskOʻzbekchaPolskiPortuguês (Brasil)Português (Portugal)RomânăShqipSlovenčinaSlovenščinaSrpskiSuomiSvenskaTiếng ViệtTürkçeΕλληνικάБеларускаяБългарскиКыргызчаҚазақшаМакедонскиМонголРусскийУкраїнськаქართულიՀայերենעבריתاردوالعربيةفارسیनेपालीहिन्दीবাংলাதமிழ்සිංහලไทยລາວမြန်မာខ្មែរ한국어日本語简体中文繁體中文
Βρείτε σχολή οδηγών

Τα αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ελλάδα το 2011

Το 2011 ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα 97.050 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα, 30,9% λιγότερα από το 2010. Στην κορυφή: Opel Corsa, Toyota Yaris και Volkswagen Polo. Τα περισσότερα αυτοκίνητα πούλησε η Toyota, με μερίδιο 12,4%.

97.050Καινούργια αυτοκίνητα
−30,9%έναντι 2010
1.238 kgΜέσο βάρος
—Μέσες εκπομπές CO₂ ανά km

Τα 50 μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις

#ΜοντέλοΚαινούργιαΜερίδιοέναντι 2010Θέση 2010
1Opel Corsa6.0116,2%+11,4%3
2Toyota Yaris4.6984,8%−18,5%1
3Volkswagen Polo3.9874,1%−20,8%4
4Ford Fiesta3.6263,7%−36,2%2
5Opel Astra3.5173,6%−18,2%5
6Toyota Auris3.0733,2%−22,9%7
7Fiat Panda2.7392,8%−34,9%6
8Nissan Micra2.6562,7%+29,0%19
9Toyota Aygo2.3092,4%+0,4%13
10Volkswagen Golf2.2912,4%−35,9%9
11Hyundai i102.0662,1%−43,1%8
12SEAT Ibiza1.8861,9%−15,6%17
13Hyundai i201.8661,9%−32,5%11
14Škoda Octavia1.8551,9%−43,7%10
15Škoda Fabia1.4591,5%−24,1%22
16Mercedes-Benz Fortwo Coupe Mhd1.4501,5%−11,8%26
17Suzuki Swift1.3941,4%−29,6%21
18Ford Focus1.3461,4%−33,2%20
19Fiat Punto1.3391,4%−40,9%16
20Chevrolet Spark1.3301,4%−18,0%27
21Peugeot 1071.2671,3%+21,2%42
22Citroen C31.2471,3%−45,1%15
23Fiat 5001.2291,3%−26,0%25
24Opel Insignia1.0971,1%−54,9%12
25Peugeot 2071.0091,0%−40,5%24
26Volkswagen Passat9791,0%+4,1%47
27Volkswagen Tiguan9751,0%−22,1%34
28SEAT León9711,0%−25,0%32
29Nissan Qashqai9491,0%−58,4%14
30Citroen C19471,0%−5,1%45
31Kia Ed,cee'd9401,0%−48,8%23
32Alfa Romeo Giulietta9361,0%+95,0%72
33Mitsubishi ASX9351,0%νέο—
34Nissan Juke8800,9%νέο—
35Hyundai i308150,8%−60,8%18
36Mercedes-Benz A-Class7860,8%−4,6%52
37BMW 1 Series7220,7%−7,4%54
38Renault Clio7160,7%−36,2%37
39Audi A37090,7%−36,2%38
40Škoda Yeti6980,7%−46,9%30
41Audi A16950,7%νέο—
42Mercedes-Benz C-Class6860,7%−24,3%48
43Toyota Avensis6850,7%−47,2%31
44Honda Jazz6710,7%−32,3%46
45Alfa Romeo MiTo6680,7%−11,1%55
46Volkswagen Scirocco6340,7%−56,8%28
47BMW Cooper6270,6%+5,9%64
48Dacia Duster6230,6%+149,2%95
49Ford Ka+5990,6%−41,4%44
50Opel Meriva5890,6%+92,5%88

Τα μοντέλα ομαδοποιούνται όπως και στον υπόλοιπο ιστότοπο: οι εκδόσεις που δηλώνονται στον EEA (C 220 d, 320d) μετρούν στη σειρά μοντέλου τους.

Μάρκες

ΜάρκαΚαινούργιαΜερίδιοέναντι 2010
Toyota12.08212,4%−27,5%
Opel11.41611,8%−12,0%
Volkswagen9.4359,7%−26,8%
Ford6.4146,6%−36,7%
Fiat5.7926,0%−37,1%
Nissan5.6805,9%−15,4%
Hyundai4.8825,0%−47,2%
Škoda4.4674,6%−37,3%
Citroen3.5863,7%−38,4%
Mercedes-Benz3.4883,6%−26,8%
Peugeot3.4143,5%−32,5%
Suzuki3.0953,2%−52,0%
SEAT3.0223,1%−20,1%
BMW2.9303,0%−21,6%
Audi2.5062,6%−20,1%
Kia2.3232,4%−3,8%
Chevrolet1.8511,9%−1,0%
Alfa Romeo1.6781,7%+11,5%
Renault1.5211,6%−50,6%
Volvo1.4461,5%+57,2%

Καύσιμο

Καύσιμο20112010
Βενζίνη90,3% 87.56896,1%
Ντίζελ9,6% 9.3023,9%
Υγραέριο, φυσικό αέριο και λοιπά0,2% 1520,0%

Υβριδικά: βενζινοκινητήρας ή κινητήρας ντίζελ με ηλεκτροκινητήρα, plug-in ή όχι. Μερίδια επί των αυτοκινήτων με γνωστό καύσιμο.

Ευρωπαϊκός Οργανισμός Περιβάλλοντος (EEA), εκπομπές CO₂ καινούργιων επιβατικών – περιλαμβάνεται κάθε νέα ταξινόμηση · επιτρέπεται η περαιτέρω χρήση με αναφορά της πηγής