Les 50 modèles les plus immatriculés # Modèle Voitures neuves Part vs 2014 Rang 2014 1 Volkswagen Golf 2 331 5,1 % −7,8 % 1 2 Renault Mégane 1 567 3,4 % −25,9 % 2 3 Audi A3 996 2,2 % −30,0 % 3 4 Volkswagen Polo 905 2,0 % −9,8 % 6 5 BMW 2 Series 849 1,9 % +221,6 % 49 6 Renault Clio 842 1,9 % −16,4 % 5 7 BMW 4 Series 799 1,8 % +61,4 % 22 8 Škoda Octavia 775 1,7 % −2,6 % 8 9 BMW 1 Series 773 1,7 % +8,7 % 11 10 BMW 3 Series 757 1,7 % −31,2 % 4 11 Mercedes-Benz C-Class 757 1,7 % +17,4 % 14 12 Mercedes-Benz A-Class 738 1,6 % −5,7 % 9 13 Peugeot 308 721 1,6 % +6,0 % 13 14 Volkswagen Passat 631 1,4 % +130,3 % 47 15 Peugeot 208 625 1,4 % +0,6 % 15 16 Renault Captur 609 1,3 % −32,4 % 7 17 Audi Q3 517 1,1 % −5,8 % 16 18 Ford Fiesta 499 1,1 % −28,2 % 12 19 Opel Corsa 498 1,1 % +14,2 % 28 20 Volkswagen Tiguan 487 1,1 % −34,0 % 10 21 BMW X5 481 1,1 % −12,4 % 17 22 Škoda Fabia 478 1,1 % +95,1 % 58 23 BMW X4 473 1,0 % nouveau — 24 MINI Cooper 454 1,0 % +0,2 % 26 25 Opel Mokka 452 1,0 % −14,1 % 19 26 Audi A1 432 0,9 % +4,9 % 30 27 Volvo XC60 415 0,9 % +24,6 % 38 28 Ford Focus 409 0,9 % −18,8 % 21 29 Mercedes-Benz GLA 407 0,9 % +24,8 % 39 30 Volvo V40 405 0,9 % −6,9 % 29 31 Mercedes-Benz E-Class 404 0,9 % −15,1 % 25 32 SEAT León 403 0,9 % −0,2 % 32 33 Nissan Qashqai 399 0,9 % −25,0 % 18 34 Fiat 500 378 0,8 % −27,7 % 20 35 Dacia Duster 364 0,8 % +8,0 % 37 36 Opel Astra 358 0,8 % −1,6 % 36 37 Citroen C4 Picasso 356 0,8 % −27,5 % 23 38 Audi Q5 343 0,8 % −9,0 % 34 39 Audi A4 Avant 341 0,7 % +32,7 % 51 40 Jeep Renegade 340 0,7 % nouveau — 41 BMW X3 336 0,7 % −23,1 % 27 42 Mercedes-Benz cla 330 0,7 % +19,1 % 46 43 Hyundai i20 325 0,7 % +28,5 % 52 44 BMW 5 Series 308 0,7 % −35,8 % 24 45 Citroen C3 290 0,6 % −4,3 % 43 46 Volkswagen Caddy 281 0,6 % −7,6 % 42 47 Hyundai ix35 276 0,6 % −33,0 % 31 48 Mercedes-Benz B-Class 274 0,6 % −13,8 % 40 49 Porsche Macan S 269 0,6 % nouveau — 50 Renault Twingo 264 0,6 % +21,7 % 63
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques Marque Voitures neuves Part vs 2014 Volkswagen 5 710 12,5 % −9,1 % BMW 5 330 11,7 % +12,6 % Audi 4 141 9,1 % −13,8 % Renault 3 784 8,3 % −20,7 % Mercedes-Benz 3 762 8,3 % +6,9 % Peugeot 2 377 5,2 % −12,4 % Ford 2 040 4,5 % −10,4 % Opel 2 040 4,5 % −5,2 % Citroen 1 802 4,0 % −20,1 % Škoda 1 649 3,6 % +10,2 % Hyundai 1 380 3,0 % −22,3 % Volvo 1 289 2,8 % +5,5 % Nissan 1 027 2,3 % −10,8 % Fiat 974 2,1 % −5,6 % MINI 776 1,7 % +1,7 % Dacia 765 1,7 % −6,3 % SEAT 751 1,7 % −2,2 % Porsche 748 1,6 % +32,9 % Toyota 692 1,5 % −21,5 % Jeep 670 1,5 % +106,8 %
Énergie Énergie 2015 2014 Essence 28,6 % 13 015 27,0 % Diesel 71,1 % 32 316 72,1 % Hybride 0,0 % 16 0,2 % Électrique 0,2 % 69 0,6 % GPL, GNV et autres 0,0 % 19 0,1 %
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source
2015 dans les autres pays