Les 50 modèles les plus immatriculés

#	Modèle	Voitures neuves	Part	vs 2010	Rang 2010
1	Volkswagen Golf	2 291	4,6 %	−2,0 %	1
2	Renault Mégane	1 878	3,8 %	−10,3 %	2
3	Volkswagen Polo	1 804	3,6 %	−3,9 %	3
4	Audi A4	923	1,9 %	−17,3 %	6
5	BMW 5 Series	910	1,8 %	+46,8 %	15
6	Renault Clio	903	1,8 %	−31,0 %	4
7	BMW 3 Series	891	1,8 %	−8,9 %	10
8	Audi A3	885	1,8 %	−13,5 %	9
9	Mercedes-Benz C-Class	859	1,7 %	+28,6 %	12
10	Ford Fiesta	854	1,7 %	−17,2 %	8
11	Peugeot 207	822	1,6 %	−25,0 %	7
12	BMW 1 Series	814	1,6 %	−30,5 %	5
13	Volkswagen Passat	747	1,5 %	+51,2 %	27
14	Mercedes-Benz E-Class	689	1,4 %	−10,9 %	11
15	Opel Astra	652	1,3 %	+45,5 %	31
16	Hyundai ix35	649	1,3 %	+33,3 %	28
17	BMW X1	631	1,3 %	+0,2 %	14
18	Audi Q5	616	1,2 %	−0,5 %	16
19	Citroen DS3	589	1,2 %	+43,7 %	33
20	Audi A1	583	1,2 %	+242,9 %	70
21	Škoda Octavia	562	1,1 %	−4,3 %	20
22	Audi A5	559	1,1 %	−15,4 %	13
23	Škoda Fabia	544	1,1 %	−11,5 %	17
24	Alfa Romeo Giulietta	542	1,1 %	+56,2 %	45
25	Citroen C4	526	1,1 %	+255,4 %	77
26	Volkswagen Tiguan	513	1,0 %	−1,9 %	25
27	Peugeot 308	506	1,0 %	−13,9 %	19
28	Peugeot 3008	490	1,0 %	−8,9 %	23
29	BMW X3	464	0,9 %	+337,7 %	97
30	Ford C-Max	463	0,9 %	+345,2 %	99
31	Ford Focus	460	0,9 %	−21,1 %	21
32	Opel Corsa	442	0,9 %	−11,2 %	26
33	SEAT Ibiza	433	0,9 %	−24,0 %	22
34	Citroen C3	430	0,9 %	−18,7 %	24
35	Volvo XC60	424	0,8 %	+19,4 %	42
36	Nissan Qashqai	415	0,8 %	+13,7 %	39
37	Volkswagen Touran	409	0,8 %	+19,2 %	47
38	Peugeot 508	394	0,8 %	nouveau	—
39	Peugeot 5008	386	0,8 %	−7,0 %	32
40	Volvo V60	385	0,8 %	nouveau	—
41	Audi A6	378	0,8 %	+18,9 %	49
42	Dacia Duster	371	0,7 %	+199,2 %	87
43	Fiat 500	357	0,7 %	−22,4 %	30
44	Nissan Juke	356	0,7 %	nouveau	—
45	Hyundai i20	330	0,7 %	−44,4 %	18
46	Volkswagen Sharan	311	0,6 %	nouveau	—
47	Citroen C4 Picasso	308	0,6 %	−11,7 %	44
48	Mercedes-Benz A-Class	282	0,6 %	−21,2 %	41
49	Opel Insignia	280	0,6 %	−30,7 %	35
50	SEAT León	277	0,6 %	−23,1 %	40

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

Marque	Voitures neuves	Part	vs 2010
Volkswagen	7 017	14,1 %	+8,2 %
Audi	4 541	9,1 %	+3,5 %
BMW	4 319	8,7 %	+3,6 %
Renault	3 905	7,8 %	−21,7 %
Peugeot	3 444	6,9 %	−7,0 %
Mercedes-Benz	2 988	6,0 %	+2,9 %
Citroen	2 939	5,9 %	+2,1 %
Ford	2 857	5,7 %	−0,5 %
Hyundai	2 009	4,0 %	−12,1 %
Opel	1 917	3,8 %	+7,9 %
Škoda	1 494	3,0 %	−6,9 %
Volvo	1 437	2,9 %	+44,0 %
Nissan	1 161	2,3 %	+31,3 %
SEAT	1 022	2,0 %	−11,7 %
Fiat	884	1,8 %	−24,9 %
Toyota	834	1,7 %	−8,6 %
Alfa Romeo	790	1,6 %	−2,3 %
MINI	765	1,5 %	+24,4 %
Dacia	650	1,3 %	+31,6 %
Suzuki	440	0,9 %	+2,3 %

Énergie

Énergie	2011	2010
Essence	22,4 % 10 928	24,1 %
Diesel	76,9 % 37 464	75,5 %
Électrique	0,6 % 306	0,4 %
GPL, GNV et autres	0,1 % 42	0,1 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source

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