Les 50 modèles les plus immatriculés
| # | Modèle | Voitures neuves | vs 2009 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 2 338 | — |
| 2 | Renault Mégane | 2 093 | — |
| 3 | Volkswagen Polo | 1 878 | — |
| 4 | Renault Clio | 1 308 | — |
| 5 | BMW 1 Series | 1 172 | — |
| 6 | Audi A4 | 1 116 | — |
| 7 | Peugeot 207 | 1 096 | — |
| 8 | Ford Fiesta | 1 032 | — |
| 9 | Audi A3 | 1 023 | — |
| 10 | BMW 3 Series | 978 | — |
| 11 | Mercedes-Benz E-Class | 773 | — |
| 12 | Mercedes-Benz C-Class | 668 | — |
| 13 | Audi A5 | 661 | — |
| 14 | BMW X1 | 630 | — |
| 15 | BMW 5 Series | 620 | — |
| 16 | Audi Q5 | 619 | — |
| 17 | Škoda Fabia | 615 | — |
| 18 | Hyundai i20 | 594 | — |
| 19 | Peugeot 308 | 588 | — |
| 20 | Škoda Octavia | 587 | — |
| 21 | Ford Focus | 583 | — |
| 22 | SEAT Ibiza | 570 | — |
| 23 | Peugeot 3008 | 538 | — |
| 24 | Citroen C3 | 529 | — |
| 25 | Volkswagen Tiguan | 523 | — |
| 26 | Opel Corsa | 498 | — |
| 27 | Volkswagen Passat | 494 | — |
| 28 | Hyundai ix35 | 487 | — |
| 29 | Hyundai i30 | 475 | — |
| 30 | Fiat 500 | 460 | — |
| 31 | Opel Astra | 448 | — |
| 32 | Peugeot 5008 | 415 | — |
| 33 | Citroen DS3 | 410 | — |
| 34 | Citroen C5 | 406 | — |
| 35 | Opel Insignia | 404 | — |
| 36 | Hyundai i10 | 392 | — |
| 37 | Renault Twingo | 390 | — |
| 38 | Mercedes-Benz B-Class | 366 | — |
| 39 | Nissan Qashqai | 365 | — |
| 40 | SEAT León | 360 | — |
| 41 | Mercedes-Benz A-Class | 358 | — |
| 42 | Volvo XC60 | 355 | — |
| 43 | Citroen Berlingo | 352 | — |
| 44 | Citroen C4 Picasso | 349 | — |
| 45 | Alfa Romeo Giulietta | 347 | — |
| 46 | Renault Laguna | 347 | — |
| 47 | Volkswagen Touran | 343 | — |
| 48 | Renault Kangoo | 323 | — |
| 49 | Audi A6 | 318 | — |
| 50 | Fiat Punto | 309 | — |
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques
| Marque | Voitures neuves | Part |
|---|---|---|
| Volkswagen | 6 488 | 13,4 % |
| Renault | 4 985 | 10,3 % |
| Audi | 4 386 | 9,1 % |
| BMW | 4 169 | 8,6 % |
| Peugeot | 3 704 | 7,7 % |
| Mercedes-Benz | 2 904 | 6,0 % |
| Citroen | 2 878 | 5,9 % |
| Ford | 2 870 | 5,9 % |
| Hyundai | 2 285 | 4,7 % |
| Opel | 1 777 | 3,7 % |
| Škoda | 1 604 | 3,3 % |
| Fiat | 1 177 | 2,4 % |
| SEAT | 1 158 | 2,4 % |
| Volvo | 998 | 2,1 % |
| Toyota | 912 | 1,9 % |
| Nissan | 884 | 1,8 % |
| Alfa Romeo | 809 | 1,7 % |
| MINI | 615 | 1,3 % |
| Dacia | 494 | 1,0 % |
| Suzuki | 430 | 0,9 % |
Énergie
| Énergie | 2010 |
|---|---|
| Essence | 24,1 % 11 642 |
| Diesel | 75,5 % 36 510 |
| Électrique | 0,4 % 196 |
| GPL, GNV et autres | 0,1 % 33 |
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source