Les 50 modèles les plus immatriculés # Modèle Voitures neuves Part vs 2015 Rang 2015 1 Volkswagen Golf 1 863 3,8 % −20,1 % 1 2 Renault Mégane 1 451 2,9 % −7,4 % 2 3 Renault Clio 1 264 2,6 % +50,1 % 6 4 BMW X1 1 035 2,1 % +501,7 % 67 5 Audi A3 959 1,9 % −3,7 % 3 6 Volkswagen Tiguan 890 1,8 % +82,8 % 20 7 Volkswagen Polo 879 1,8 % −2,9 % 4 8 Renault Captur 826 1,7 % +35,6 % 16 9 Mercedes-Benz A-Class 818 1,7 % +10,8 % 12 10 Mercedes-Benz C-Class 785 1,6 % +3,7 % 11 11 Škoda Octavia 781 1,6 % +0,8 % 8 12 Peugeot 308 736 1,5 % +2,1 % 13 13 Fiat 500 710 1,4 % +87,8 % 34 14 BMW 1 Series 685 1,4 % −11,4 % 9 15 Hyundai Tucson 670 1,4 % +453,7 % 95 16 Peugeot 208 632 1,3 % +1,1 % 15 17 BMW 4 Series 628 1,3 % −21,4 % 7 18 BMW 2 Series 622 1,3 % −26,7 % 5 19 BMW 3 Series 622 1,3 % −17,8 % 10 20 Audi A4 Avant 617 1,2 % +80,9 % 39 21 Mercedes-Benz GLC 588 1,2 % nouveau — 22 Opel Corsa 548 1,1 % +10,0 % 19 23 Opel Astra 518 1,0 % +44,7 % 36 24 Škoda Fabia 500 1,0 % +4,6 % 22 25 Ford Fiesta 487 1,0 % −2,4 % 18 26 Volkswagen Passat 464 0,9 % −26,5 % 14 27 Volvo V40 428 0,9 % +5,7 % 30 28 Audi Q3 426 0,9 % −17,6 % 17 29 Volkswagen Touran 409 0,8 % +116,4 % 63 30 BMW X4 406 0,8 % −14,2 % 23 31 MINI Cooper 395 0,8 % −13,0 % 24 32 Nissan Qashqai 394 0,8 % −1,3 % 33 33 Audi A1 392 0,8 % −9,3 % 26 34 BMW X5 392 0,8 % −18,5 % 21 35 Mercedes-Benz GLA 376 0,8 % −7,6 % 29 36 Hyundai i20 375 0,8 % +15,4 % 43 37 Volvo XC60 373 0,8 % −10,1 % 27 38 Opel Mokka 371 0,8 % −17,9 % 25 39 SEAT León 366 0,7 % −9,2 % 32 40 Ford Focus 356 0,7 % −13,0 % 28 41 Škoda Superb 350 0,7 % +159,3 % 88 42 Peugeot 2008 336 0,7 % +27,8 % 51 43 Mercedes-Benz GLE 335 0,7 % nouveau — 44 Citroen C4 Picasso 334 0,7 % −6,2 % 37 45 Citroen C3 333 0,7 % +14,8 % 45 46 Mercedes-Benz cla 328 0,7 % −0,6 % 42 47 BMW X3 307 0,6 % −8,6 % 41 48 Volkswagen Caddy 299 0,6 % +6,4 % 46 49 Mercedes-Benz E-Class 295 0,6 % −27,0 % 31 50 Fiat 500X 291 0,6 % +36,0 % 53
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques Marque Voitures neuves Part vs 2015 Volkswagen 5 629 11,4 % −1,4 % BMW 5 323 10,8 % −0,1 % Renault 4 557 9,2 % +20,4 % Mercedes-Benz 4 446 9,0 % +18,2 % Audi 4 113 8,3 % −0,7 % Peugeot 2 407 4,9 % +1,3 % Opel 2 283 4,6 % +11,9 % Ford 2 260 4,6 % +10,8 % Škoda 1 885 3,8 % +14,3 % Hyundai 1 811 3,7 % +31,2 % Citroen 1 508 3,0 % −16,3 % Fiat 1 429 2,9 % +46,7 % Volvo 1 284 2,6 % −0,4 % Nissan 1 153 2,3 % +12,3 % MINI 844 1,7 % +8,8 % SEAT 831 1,7 % +10,7 % Toyota 819 1,7 % +18,4 % Porsche 747 1,5 % −0,1 % Dacia 683 1,4 % −10,7 % Kia 619 1,3 % +28,2 %
Énergie Énergie 2016 2015 Essence 34,2 % 16 894 28,6 % Diesel 65,1 % 32 210 71,1 % Hybride 0,4 % 200 0,0 % Électrique 0,3 % 145 0,2 % GPL, GNV et autres 0,0 % 13 0,0 %
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source
2016 dans les autres pays