Les 50 modèles les plus immatriculés # Modèle Voitures neuves Part vs 2021 Rang 2021 1 Peugeot 208 1 203 3,1 % +30,6 % 2 2 Volkswagen Golf 1 148 3,0 % +12,8 % 1 3 Fiat 500 1 134 2,9 % +27,1 % 3 4 Opel Corsa 705 1,8 % +50,0 % 18 5 Peugeot 308 659 1,7 % +162,5 % 48 6 Volkswagen T-Roc 614 1,6 % −12,2 % 7 7 Opel Mokka 584 1,5 % +44,9 % 24 8 Volvo XC60 581 1,5 % +30,0 % 20 9 Mercedes-Benz GLC 577 1,5 % −21,7 % 5 10 Peugeot 2008 574 1,5 % +3,1 % 12 11 Mercedes-Benz A-Class 548 1,4 % −23,6 % 6 12 Tesla Model Y 522 1,4 % +270,2 % 92 13 Mercedes-Benz C-Class 467 1,2 % +26,6 % 27 14 Hyundai Tucson 465 1,2 % −14,0 % 13 15 Peugeot 3008 453 1,2 % −1,1 % 19 16 Volkswagen Polo 431 1,1 % −30,1 % 9 17 Citroen C3 427 1,1 % −13,4 % 17 18 BMW X3 426 1,1 % −19,2 % 15 19 BMW 3 Series 408 1,1 % −40,0 % 8 20 BMW 2 Series 398 1,0 % +32,7 % 37 21 Škoda Kodiaq 397 1,0 % +23,7 % 34 22 BMW 4 Series 396 1,0 % +91,3 % 62 23 BMW 1 Series 379 1,0 % −48,9 % 4 24 Mercedes-Benz cla 365 0,9 % −9,2 % 25 25 BMW X5 343 0,9 % −18,1 % 23 26 Volvo XC40 342 0,9 % −39,1 % 10 27 Cupra Formentor 336 0,9 % +37,7 % 51 28 Mercedes-Benz GLA 323 0,8 % −16,5 % 26 29 Nissan Qashqai 323 0,8 % +41,0 % 56 30 Renault Clio 316 0,8 % −43,5 % 11 31 Škoda Karoq 314 0,8 % +11,0 % 40 32 Dacia Duster 311 0,8 % +14,3 % 44 33 Volkswagen Multivan 305 0,8 % +48,8 % 64 34 Volkswagen T-Cross 294 0,8 % −33,3 % 21 35 Audi A1 291 0,8 % −20,1 % 29 36 BMW X1 281 0,7 % −36,1 % 22 37 Renault Arkana 277 0,7 % nouveau — 38 Mercedes-Benz GLE 272 0,7 % −49,3 % 14 39 Volkswagen Taigo 264 0,7 % nouveau — 40 MINI Cooper SE 262 0,7 % +14,9 % 57 41 Renault Captur 256 0,7 % −22,2 % 33 42 Peugeot 5008 255 0,7 % −16,4 % 35 43 Škoda Octavia RS 249 0,6 % −26,1 % 31 44 Škoda Kamiq 245 0,6 % −33,1 % 28 45 Dacia Sandero 231 0,6 % +6,0 % 59 46 Renault Mégane 225 0,6 % −18,5 % 42 47 Toyota Corolla 224 0,6 % nouveau — 48 Hyundai Kona 221 0,6 % −34,6 % 30 49 DS 4 213 0,6 % nouveau — 50 SEAT León 207 0,5 % −24,5 % 43
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques Marque Voitures neuves Part vs 2021 Volkswagen 4 322 11,2 % −4,5 % Mercedes-Benz 3 979 10,3 % −10,1 % BMW 3 734 9,7 % −16,0 % Peugeot 3 319 8,6 % +18,9 % Škoda 1 931 5,0 % −15,5 % Opel 1 563 4,1 % +14,2 % Renault 1 549 4,0 % −16,2 % Fiat 1 542 4,0 % +11,7 % Hyundai 1 411 3,7 % −14,3 % Audi 1 239 3,2 % +7,9 % Citroen 1 222 3,2 % −11,7 % Volvo 1 177 3,1 % −14,5 % Ford 1 068 2,8 % −26,3 % Porsche 1 030 2,7 % +10,6 % MINI 936 2,4 % −6,4 % Toyota 893 2,3 % +21,0 % Kia 892 2,3 % −1,7 % SEAT 774 2,0 % −22,5 % Dacia 773 2,0 % +29,3 % Tesla 747 1,9 % +16,5 %
Énergie Énergie 2022 2021 Essence 47,6 % 18 328 48,5 % Diesel 26,4 % 10 176 30,1 % Hybride 9,3 % 3 567 10,1 % Électrique 16,6 % 6 378 11,3 % GPL, GNV et autres 0,1 % 31 0,1 %
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source
2022 dans les autres pays