Les 50 modèles les plus immatriculés
| # | Modèle | Voitures neuves | vs 2019 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 1 289 | −32,0 % |
| 2 | Mercedes-Benz A-Class | 1 214 | +22,6 % |
| 3 | Mercedes-Benz GLC | 1 024 | +29,9 % |
| 4 | Renault Clio | 843 | −9,6 % |
| 5 | BMW 1 Series | 693 | +9,5 % |
| 6 | BMW 3 Series | 686 | +16,7 % |
| 7 | Volvo XC40 | 670 | −19,2 % |
| 8 | Volkswagen T-Roc | 663 | −23,4 % |
| 9 | Škoda Octavia | 610 | −11,7 % |
| 10 | Volkswagen Tiguan | 606 | −45,7 % |
| 11 | Audi Q3 | 579 | −25,2 % |
| 12 | Renault Captur | 572 | −24,4 % |
| 13 | Škoda Kodiaq | 542 | −7,8 % |
| 14 | Peugeot 208 | 532 | +5,6 % |
| 15 | Hyundai Kona | 494 | +15,4 % |
| 16 | Tesla Model 3 | 491 | +30,6 % |
| 17 | Volkswagen Polo | 472 | −46,2 % |
| 18 | Opel Corsa | 468 | +62,5 % |
| 19 | BMW X3 | 460 | −34,9 % |
| 20 | Volkswagen T-Cross | 457 | +103,1 % |
| 21 | BMW X1 | 450 | −4,3 % |
| 22 | Fiat 500 | 450 | −22,5 % |
| 23 | Land Rover Range Rover | 440 | −24,0 % |
| 24 | BMW X5 | 438 | −20,9 % |
| 25 | Peugeot 3008 | 431 | −33,3 % |
| 26 | Citroen C3 | 422 | −13,5 % |
| 27 | Mercedes-Benz cla | 422 | −12,3 % |
| 28 | Škoda Karoq | 406 | −12,9 % |
| 29 | Peugeot 308 | 403 | −36,2 % |
| 30 | Mercedes-Benz GLE | 396 | +81,7 % |
| 31 | Dacia Sandero | 394 | +105,2 % |
| 32 | Fiat 500X | 386 | −19,9 % |
| 33 | Mercedes-Benz C-Class | 378 | −37,2 % |
| 34 | Volvo XC60 | 376 | −35,1 % |
| 35 | Audi A1 | 375 | −22,4 % |
| 36 | Ford Fiesta | 357 | −38,9 % |
| 37 | Peugeot 2008 | 353 | −9,0 % |
| 38 | Škoda Kamiq | 352 | nouveau |
| 39 | Renault Mégane | 336 | −48,3 % |
| 40 | Ford Focus | 328 | nouveau |
| 41 | Hyundai Tucson | 327 | −3,0 % |
| 42 | Volkswagen Caddy | 298 | −26,6 % |
| 43 | SEAT León | 282 | −13,2 % |
| 44 | BMW 2 Series | 280 | +8,1 % |
| 45 | Citroen C3 Aircross | 278 | −19,0 % |
| 46 | Renault Zoe | 274 | nouveau |
| 47 | Fiat Abarth 500 | 265 | +22,1 % |
| 48 | Mercedes-Benz GLA | 264 | −4,7 % |
| 49 | Ford Tourneo | 263 | +69,7 % |
| 50 | Škoda Superb | 262 | +37,9 % |
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques
| Marque | Voitures neuves | Part |
|---|---|---|
| Volkswagen | 5 006 | 11,4 % |
| Mercedes-Benz | 4 803 | 11,0 % |
| BMW | 4 194 | 9,6 % |
| Škoda | 2 717 | 6,2 % |
| Audi | 2 678 | 6,1 % |
| Renault | 2 674 | 6,1 % |
| Peugeot | 2 367 | 5,4 % |
| Ford | 1 930 | 4,4 % |
| Volvo | 1 492 | 3,4 % |
| Hyundai | 1 451 | 3,3 % |
| Fiat | 1 375 | 3,1 % |
| Citroen | 1 319 | 3,0 % |
| Opel | 1 286 | 2,9 % |
| SEAT | 1 055 | 2,4 % |
| Dacia | 948 | 2,2 % |
| MINI | 924 | 2,1 % |
| Porsche | 847 | 1,9 % |
| Kia | 759 | 1,7 % |
| Land Rover | 679 | 1,6 % |
| Toyota | 667 | 1,5 % |
Énergie
| Énergie | 2020 | 2019 |
|---|---|---|
| Essence | 49,1 % 21 493 | 53,3 % |
| Diesel | 39,1 % 17 106 | 43,2 % |
| Hybride | 6,1 % 2 666 | 1,7 % |
| Électrique | 5,6 % 2 458 | 1,8 % |
| GPL, GNV et autres | 0,0 % 12 | 0,0 % |
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source