Les 50 modèles les plus immatriculés # Modèle Voitures neuves Part vs 2016 Rang 2016 1 Volkswagen Golf 2 094 4,0 % +12,4 % 1 2 Volkswagen Tiguan 1 409 2,7 % +58,3 % 6 3 Renault Clio 1 183 2,3 % −6,4 % 3 4 Mercedes-Benz GLC 985 1,9 % +67,5 % 21 5 Audi A3 896 1,7 % −6,6 % 5 6 BMW X1 847 1,6 % −18,2 % 4 7 Volkswagen Polo 759 1,5 % −13,7 % 7 8 Mercedes-Benz C-Class 742 1,4 % −5,5 % 10 9 Fiat 500 736 1,4 % +3,7 % 13 10 BMW 1 Series 722 1,4 % +5,4 % 14 11 Peugeot 3008 697 1,3 % +341,1 % 92 12 Škoda Octavia 697 1,3 % −10,8 % 11 13 Renault Kadjar 675 1,3 % +157,6 % 55 14 Mercedes-Benz A-Class 670 1,3 % −18,1 % 9 15 Hyundai Tucson 651 1,2 % −2,8 % 15 16 Peugeot 308 617 1,2 % −16,2 % 12 17 Peugeot 208 599 1,1 % −5,2 % 16 18 BMW 5 Series 537 1,0 % +124,7 % 59 19 Opel Corsa 537 1,0 % −2,0 % 22 20 Renault Captur 537 1,0 % −35,0 % 8 21 Renault Mégane 523 1,0 % −64,0 % 2 22 Opel Mokka 520 1,0 % +40,2 % 38 23 Škoda Fabia 513 1,0 % +2,6 % 24 24 Land Rover Range Rover 504 1,0 % +78,1 % 52 25 BMW 3 Series 497 1,0 % −20,1 % 19 26 BMW 4 Series 490 0,9 % −22,0 % 17 27 Citroen C3 490 0,9 % +47,1 % 45 28 BMW 2 Series 488 0,9 % −21,5 % 18 29 Volvo V40 477 0,9 % +11,4 % 27 30 Audi Q2 472 0,9 % nouveau — 31 SEAT León 467 0,9 % +27,6 % 39 32 Volvo XC60 459 0,9 % +23,1 % 37 33 Opel Astra 441 0,8 % −14,9 % 23 34 Renault Scénic 428 0,8 % nouveau — 35 Peugeot 2008 419 0,8 % +24,7 % 42 36 Ford Fiesta 415 0,8 % −14,8 % 25 37 Audi A1 406 0,8 % +3,6 % 33 38 Volkswagen Passat 405 0,8 % −12,7 % 26 39 Mercedes-Benz E-Class 404 0,8 % +36,9 % 49 40 Audi A4 Avant 403 0,8 % −34,7 % 20 41 Hyundai i20 395 0,8 % +5,3 % 36 42 Mercedes-Benz GLA 386 0,7 % +2,7 % 35 43 Audi Q5 382 0,7 % +49,2 % 58 44 Volkswagen Caddy 377 0,7 % +26,1 % 48 45 Nissan Qashqai 370 0,7 % −6,1 % 32 46 Škoda Kodiaq 370 0,7 % nouveau — 47 Volkswagen Touran 346 0,7 % −15,4 % 29 48 Citroen Berlingo 331 0,6 % +39,7 % 60 49 Dacia Duster 327 0,6 % +26,7 % 57 50 MINI Cooper 325 0,6 % −17,7 % 31
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques Marque Voitures neuves Part vs 2016 Volkswagen 6 265 12,0 % +11,3 % BMW 4 910 9,4 % −7,8 % Mercedes-Benz 4 593 8,8 % +3,3 % Audi 4 452 8,5 % +8,2 % Renault 4 065 7,8 % −10,8 % Peugeot 3 027 5,8 % +25,8 % Ford 2 337 4,5 % +3,4 % Opel 2 304 4,4 % +0,9 % Škoda 2 112 4,0 % +12,0 % Hyundai 1 768 3,4 % −2,4 % Citroen 1 612 3,1 % +6,9 % Fiat 1 526 2,9 % +6,8 % Volvo 1 426 2,7 % +11,1 % SEAT 1 128 2,2 % +35,7 % Nissan 1 060 2,0 % −8,1 % MINI 970 1,9 % +14,9 % Toyota 925 1,8 % +12,9 % Porsche 786 1,5 % +5,2 % Dacia 782 1,5 % +14,5 % Land Rover 712 1,4 % +113,8 %
Énergie Énergie 2017 2016 Essence 43,8 % 22 883 34,2 % Diesel 54,1 % 28 259 65,1 % Hybride 1,4 % 712 0,4 % Électrique 0,7 % 374 0,3 % GPL, GNV et autres 0,0 % 9 0,0 %
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source
2017 dans les autres pays