Les 50 modèles les plus immatriculés # Modèle Voitures neuves Part vs 2013 Rang 2013 1 Volkswagen Golf 2 527 5,2 % +23,3 % 2 2 Renault Mégane 2 114 4,4 % +0,2 % 1 3 Audi A3 1 422 2,9 % +6,3 % 4 4 BMW 3 Series 1 101 2,3 % −20,9 % 3 5 Renault Clio 1 007 2,1 % −20,8 % 5 6 Volkswagen Polo 1 003 2,1 % −2,3 % 6 7 Renault Captur 901 1,9 % +577,4 % 90 8 Škoda Octavia 796 1,6 % +57,9 % 20 9 Mercedes-Benz A-Class 783 1,6 % −8,5 % 8 10 Volkswagen Tiguan 738 1,5 % +5,0 % 10 11 BMW 1 Series 711 1,5 % −27,7 % 7 12 Ford Fiesta 695 1,4 % +6,1 % 12 13 Peugeot 308 680 1,4 % +65,0 % 31 14 Mercedes-Benz C-Class 645 1,3 % +28,0 % 19 15 Peugeot 208 621 1,3 % −4,9 % 13 16 Audi Q3 549 1,1 % +2,6 % 18 17 BMW X5 549 1,1 % +243,1 % 78 18 Nissan Qashqai 532 1,1 % −28,6 % 9 19 Opel Mokka 526 1,1 % +100,8 % 50 20 Fiat 500 523 1,1 % −22,7 % 11 21 Ford Focus 504 1,0 % +21,7 % 30 22 BMW 4 Series 495 1,0 % nouveau — 23 Citroen C4 Picasso 491 1,0 % +87,4 % 49 24 BMW 5 Series 480 1,0 % −12,4 % 17 25 Mercedes-Benz E-Class 476 1,0 % −4,4 % 21 26 MINI Cooper 453 0,9 % +60,6 % 44 27 BMW X3 437 0,9 % −24,1 % 15 28 Opel Corsa 436 0,9 % +18,8 % 35 29 Volvo V40 435 0,9 % +2,4 % 27 30 Audi A1 412 0,8 % −13,1 % 22 31 Hyundai ix35 412 0,8 % +3,8 % 33 32 SEAT León 404 0,8 % +33,8 % 39 33 Peugeot 2008 397 0,8 % +170,1 % 83 34 Audi Q5 377 0,8 % −13,9 % 24 35 Hyundai i30 367 0,8 % +10,2 % 37 36 Opel Astra 364 0,7 % −17,6 % 23 37 Dacia Duster 337 0,7 % −20,5 % 28 38 Volvo XC60 333 0,7 % +19,8 % 45 39 Mercedes-Benz GLA 326 0,7 % nouveau — 40 Mercedes-Benz B-Class 318 0,7 % −23,9 % 29 41 BMW X1 316 0,7 % −26,7 % 26 42 Volkswagen Caddy 304 0,6 % +14,7 % 48 43 Citroen C3 303 0,6 % −11,7 % 36 44 Volkswagen Up! 296 0,6 % +20,8 % 56 45 Alfa Romeo Giulietta 277 0,6 % +6,1 % 52 46 Mercedes-Benz cla 277 0,6 % +78,7 % 79 47 Volkswagen Passat 274 0,6 % −31,2 % 32 48 Honda Civic 270 0,6 % nouveau — 49 BMW 2 Series 264 0,5 % nouveau — 50 Volkswagen Sharan 263 0,5 % +0,4 % 51
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques Marque Voitures neuves Part vs 2013 Volkswagen 6 279 12,9 % +5,3 % Audi 4 802 9,9 % +3,0 % Renault 4 771 9,8 % +11,7 % BMW 4 733 9,7 % +6,7 % Mercedes-Benz 3 520 7,2 % +8,1 % Peugeot 2 713 5,6 % +13,4 % Ford 2 278 4,7 % +10,0 % Citroen 2 254 4,6 % −3,1 % Opel 2 151 4,4 % +2,7 % Hyundai 1 775 3,7 % +18,3 % Škoda 1 496 3,1 % +35,0 % Volvo 1 222 2,5 % +15,6 % Nissan 1 151 2,4 % −30,5 % Fiat 1 032 2,1 % −14,6 % Toyota 882 1,8 % +16,8 % Dacia 816 1,7 % −9,9 % SEAT 768 1,6 % +13,4 % MINI 763 1,6 % +17,9 % Porsche 563 1,2 % +36,0 % Kia 521 1,1 % +8,5 %
Énergie Énergie 2014 2013 Essence 27,0 % 13 133 25,3 % Diesel 72,1 % 35 053 73,6 % Hybride 0,2 % 73 0,7 % Électrique 0,6 % 301 0,3 % GPL, GNV et autres 0,1 % 37 0,0 %
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source
2014 dans les autres pays