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Prix des carburants

Les voitures les plus vendues en Belgique en 2011

En 2011, 576 636 voitures neuves ont été immatriculées en Belgique, soit 4,6 % de plus qu'en 2010. En tête : Renault Mégane, Volkswagen Golf et Volkswagen Polo. Volkswagen est la marque qui a vendu le plus de voitures, avec 10,8 % du marché.

576 636Voitures neuves
+4,6 %vs 2010
1 435 kgMasse moyenne
—CO₂ moyen par km

Les 50 modèles les plus immatriculés

#ModèleVoitures neuvesPartvs 2010Rang 2010
1Renault Mégane28 9585,0 %+13,8 %1
2Volkswagen Golf20 2443,5 %+0,5 %2
3Volkswagen Polo16 3532,8 %+3,9 %4
4Ford Fiesta14 6882,5 %−8,5 %3
5Renault Clio14 0132,4 %+8,6 %5
6Opel Astra13 5752,4 %+21,3 %8
7Opel Corsa13 2262,3 %+12,7 %7
8Citroen C310 0431,7 %−3,1 %10
9Peugeot 2079 7281,7 %−23,3 %6
10Dacia Duster8 1801,4 %+169,5 %54
11BMW 5 Series7 9791,4 %+35,7 %22
12Škoda Fabia7 9301,4 %+29,6 %20
13Volkswagen Passat7 8651,4 %+68,2 %31
14Mercedes-Benz C-Class7 4061,3 %+101,7 %45
15Audi A37 2901,3 %−18,9 %12
16BMW 3 Series7 2011,2 %−17,0 %13
17Ford Focus7 0521,2 %−29,4 %11
18Audi A46 8901,2 %−10,5 %16
19Citroen Berlingo6 8321,2 %−37,2 %9
20Škoda Octavia6 3871,1 %+20,1 %27
21SEAT Ibiza6 3251,1 %+12,2 %25
22Peugeot 3086 1371,1 %−21,8 %14
23Kia Sportage6 1291,1 %+350,7 %99
24Peugeot Partner5 9011,0 %−24,6 %15
25Fiat 5005 8721,0 %+83,8 %52
26Citroen C15 6811,0 %+79,6 %53
27Citroen C4 Picasso5 6791,0 %−24,1 %17
28Peugeot 2065 4050,9 %−8,8 %21
29Peugeot 30085 3740,9 %−22,7 %18
30BMW 1 Series5 3280,9 %−17,9 %19
31Nissan Qashqai5 1550,9 %−11,9 %23
32Toyota Aygo5 1490,9 %+142,3 %69
33Toyota Auris5 1410,9 %+31,1 %39
34Mercedes-Benz E-Class5 1310,9 %+48,3 %48
35Citroen C45 0810,9 %+166,0 %77
36Opel Meriva4 8310,8 %−0,4 %30
37Audi A14 7910,8 %+216,0 %90
38Volvo V504 6990,8 %−19,7 %24
39Peugeot 1074 6530,8 %+59,5 %56
40Citroen DS34 5490,8 %+30,3 %47
41Peugeot 50084 5450,8 %−2,7 %32
42Peugeot 5084 4510,8 %nouveau—
43Opel Zafira4 4450,8 %+11,0 %38
44Opel Insignia4 4140,8 %−17,4 %26
45Dacia Sandero3 9590,7 %−7,0 %34
46Fiat Punto3 8700,7 %−20,4 %29
47Volkswagen Touran3 8410,7 %+58,3 %64
48Renault Laguna3 7160,6 %−1,3 %41
49Toyota Yaris3 7140,6 %−12,2 %35
50Ford C-Max3 6480,6 %nouveau—

Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).

Marques

MarqueVoitures neuvesPartvs 2010
Volkswagen62 44110,8 %+15,8 %
Renault60 88510,6 %+4,4 %
Peugeot48 7328,5 %−7,3 %
Citroen45 4927,9 %−6,0 %
Opel42 8767,4 %+5,2 %
Ford39 0236,8 %+1,7 %
Audi31 5145,5 %+7,7 %
BMW29 5255,1 %+2,0 %
Toyota22 0923,8 %+8,8 %
Mercedes-Benz20 3523,5 %−1,3 %
Škoda19 7643,4 %+25,0 %
Volvo19 6783,4 %+14,5 %
Nissan18 4953,2 %+19,1 %
Dacia13 9982,4 %+37,4 %
Hyundai13 6212,4 %+44,2 %
Fiat13 0232,3 %−17,6 %
Kia12 3222,1 %+28,6 %
SEAT10 3941,8 %+3,0 %
Suzuki7 0971,2 %−23,3 %
MINI6 8021,2 %+7,7 %

Énergie

Énergie20112010
Essence24,6 % 141 81124,0 %
Diesel75,4 % 434 50176,0 %
Électrique0,0 % 2810,0 %
GPL, GNV et autres0,0 % 430,0 %

Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.

Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source