Les 50 modèles les plus immatriculés
| # | Modèle | Voitures neuves | vs 2017 |
|---|---|---|---|
| 1 | Volkswagen Golf | 14 579 | −12,1 % |
| 2 | Renault Clio | 11 571 | +2,2 % |
| 3 | Hyundai Tucson | 10 329 | −0,2 % |
| 4 | Volkswagen Tiguan | 9 035 | +24,9 % |
| 5 | Nissan Qashqai | 8 771 | +21,1 % |
| 6 | Renault Captur | 8 614 | −1,4 % |
| 7 | Volkswagen Polo | 8 497 | +1,0 % |
| 8 | Renault Scénic | 8 445 | +15,4 % |
| 9 | Opel Corsa | 8 348 | −14,9 % |
| 10 | Škoda Octavia | 7 955 | +0,6 % |
| 11 | BMW X1 | 7 922 | −13,4 % |
| 12 | Dacia Sandero | 7 864 | +14,0 % |
| 13 | Peugeot 2008 | 7 725 | −6,5 % |
| 14 | Peugeot 208 | 7 517 | −5,5 % |
| 15 | Peugeot 308 | 7 306 | +5,3 % |
| 16 | Peugeot 3008 | 7 226 | −3,8 % |
| 17 | Mercedes-Benz A-Class | 6 800 | +15,5 % |
| 18 | BMW 1 Series | 6 559 | −3,5 % |
| 19 | Audi A3 | 6 400 | −5,2 % |
| 20 | Renault Mégane | 6 169 | −15,2 % |
| 21 | Mercedes-Benz GLC | 6 122 | +13,0 % |
| 22 | Citroen C3 | 5 999 | −24,2 % |
| 23 | Ford Fiesta | 5 898 | +47,0 % |
| 24 | Peugeot 5008 | 5 780 | +76,4 % |
| 25 | Dacia Duster | 5 746 | −11,4 % |
| 26 | Mercedes-Benz C-Class | 5 737 | −24,8 % |
| 27 | Opel Astra | 5 719 | −28,1 % |
| 28 | Fiat 500 | 5 446 | −10,7 % |
| 29 | Renault Kadjar | 5 415 | +3,0 % |
| 30 | Mercedes-Benz cla | 5 126 | −4,0 % |
| 31 | Volvo V40 | 4 989 | +0,5 % |
| 32 | Citroen C3 Aircross | 4 795 | nouveau |
| 33 | Toyota C-HR | 4 606 | +18,7 % |
| 34 | Opel Crossland | 4 564 | nouveau |
| 35 | BMW 5 Series | 4 511 | −9,8 % |
| 36 | Toyota Yaris | 4 292 | +0,6 % |
| 37 | Volkswagen Passat | 4 250 | −17,9 % |
| 38 | Škoda Fabia | 4 147 | −11,7 % |
| 39 | Volvo V60 | 4 130 | +36,3 % |
| 40 | BMW 3 Series | 4 124 | −29,9 % |
| 41 | BMW 2 Series | 4 064 | −27,0 % |
| 42 | Ford Focus | 4 036 | +10,2 % |
| 43 | Volkswagen T-Roc | 4 030 | nouveau |
| 44 | Mercedes-Benz E-Class | 4 001 | −17,3 % |
| 45 | Opel Grandland | 3 999 | nouveau |
| 46 | BMW X3 | 3 909 | nouveau |
| 47 | Volkswagen Caddy | 3 894 | +13,1 % |
| 48 | Opel Mokka | 3 855 | −40,5 % |
| 49 | Peugeot Partner | 3 842 | −19,3 % |
| 50 | Audi Q2 | 3 786 | −10,2 % |
Les modèles sont regroupés comme sur notre site : les finitions déclarées à l'AEE (C 220 d, 320d) comptent pour leur gamme (Classe C, Série 3).
Marques
| Marque | Voitures neuves | Part |
|---|---|---|
| Volkswagen | 52 645 | 9,6 % |
| Renault | 50 123 | 9,1 % |
| Peugeot | 42 475 | 7,8 % |
| BMW | 39 993 | 7,3 % |
| Mercedes-Benz | 35 050 | 6,4 % |
| Opel | 34 232 | 6,2 % |
| Audi | 28 687 | 5,2 % |
| Ford | 23 674 | 4,3 % |
| Citroen | 23 518 | 4,3 % |
| Hyundai | 21 730 | 4,0 % |
| Volvo | 20 105 | 3,7 % |
| Škoda | 19 886 | 3,6 % |
| Dacia | 19 632 | 3,6 % |
| Nissan | 19 241 | 3,5 % |
| Toyota | 17 831 | 3,3 % |
| Fiat | 16 396 | 3,0 % |
| Kia | 13 938 | 2,5 % |
| SEAT | 9 525 | 1,7 % |
| Mazda | 8 686 | 1,6 % |
| MINI | 8 191 | 1,5 % |
Énergie
| Énergie | 2018 | 2017 |
|---|---|---|
| Essence | 61,4 % 336 212 | 50,5 % |
| Diesel | 35,5 % 194 335 | 46,4 % |
| Hybride | 1,8 % 9 684 | 2,2 % |
| Électrique | 0,7 % 3 612 | 0,5 % |
| GPL, GNV et autres | 0,7 % 3 978 | 0,5 % |
Hybride : essence ou diesel avec un moteur électrique, rechargeable ou non. Parts calculées sur les voitures dont l’énergie est connue.
Agence européenne pour l'environnement (AEE), émissions de CO₂ des voitures particulières neuves — chaque voiture immatriculée est recensée · réutilisation autorisée avec mention de la source